運転者管理システム（情報通信技術調達等適正・効率化推進費）

① 要求 FY2024 概算要求

要求額

データなし

② 成立 FY2024 予算

当初予算

0 円

補正予算

0 円

前年度繰越

0 円

予備費等

0 円

歳出予算現額

0 円

内訳（予算種別）

—（1件）

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額

5,160,219,000 円 （歳出予算現額が 0 以下）

執行率

—（算出対象外）

④ 決算 FY2024 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）

翌年度繰越

0 円

不用相当額

—（算出対象外）

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検

警察活動に必要な運転者管理システムの整備及び運用並びに「デジタル社会の実現に向けた重点計画」（個人番号カードと運転免許証の一体化）の達成に必要な運転者管理システムの改修を的確に実施している。また、調達の実施に当たっては、仕様書の見直し等を実施することで競争性及び適切性を確保している。

改善の方向性

本事業は、警察活動を実施する上で必要不可欠な事業であり、上記計画を遂行するためにも必要不可欠であることから、今後も継続的に実施する必要がある。また、調達の都度、仕様の見直し・点検や競争性を高めるための契約方式の検討を引き続き実施する。

外部有識者点検

書面点検（最終実施 2025年度）
所見: ○事業の目的とアクティビティ、アウトプット、アウトカムが必ずしも整合しておらず、ロジックモデル全体の整合性を検討し直すことが望ましい。例：個人番号カードと運転免許証を一体化し国民の利便性を図るというアクティビティについて、システム稼働率がアウトプットとなる因果関係はほとんど認められない。例えば、一体化に関する機能の整備状況や、一体化した者の数をアウトプットとし、それによってどのような社会的効果があるかどうかについてアウトカムに設定してはどうか。○一者応札/一者応募/競争性のない随意契約となった経過を分析すること等により、その改善に努めることが望ましい。

推進チーム所見

現状通り
外部有識者から提言のあった事項の改善に取り組むとともに、事業の有効性・効率性・成果について適切かつ的確に検証し、効率的執行に努めるべき。

成果指標（FY2024）

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況

現状通り
○令和８年２月までにアクティビティ、アウトプット、アウトカムの見直しを実施する。○随意契約の必要性等について十分検討を行った上で、適正な調達を実施している。

FY2025 当初予算（参考）

0 円

FY2026 概算要求

0 円

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 2 / 2 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）