要点
FY2024 は歳出予算現額が 0 以下で、執行額は 5.7 億円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 0 円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます
事業の目的
「デジタル社会の実現に向けた重点計画」においては、令和6年度末までに個人番号カードと運転免許証の一体化を実現し、住所変更手続のワンストップ化等を可能とすることとされており、令和4年通常国会では、一体化の方法等に関する規定を盛り込んだ道路交通法の一部を改正する法律が成立した。/個人番号カードと運転免許証の一体化に必要となる、個人番号カードへのアプリケーションの搭載、削除、管理を可能とするためのシステムを導入する。
事業の概要
警察共通基盤システムを活用した個人番号カードと運転免許証の一体化に必要となる、個人番号カードへのアプリケーションの搭載、削除、管理を可能とするためのシステムを導入する。
備考
「開発・整備関連」/執行額:2022年度0千円、2023年度1,427,666千円、2024年度532,853千円/「運用保守関連」/執行額:2022年度0千円、2023年度0千円、2024年度38,605千円 /※2023年度までは、デジタル庁一括計上予算として、レビューシート「情報システムの整備(情報通信技術調達等適正・効率化推進費(予算事業ID:0004)」を作成しておりましたが、2024年度から、個々のシステムごとのシートを作成しています。
2025年度シートの基本情報
予算年度ごとの推移
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
| 2024 |
0 円 |
0 円 |
571,457,000 円 |
| 2025 |
0 円 |
0 円 |
0 円 |
年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値
事業名の変遷: 2024年度〜「カードAP搭載システム(情報通信技術調達等適正・効率化推進費)」 → 2025年度〜「カードAP搭載システム(情報通信技術調達等適正・効率化推進費)」
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
| 2024 | — | 0 円 | 0 円 | 571,457,000 円(算出対象外) | — | — | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 0 円
→ FY2025 当初 0 円(2025年度シート)。FY2024 執行 —(—)
判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円
→ 翌年のシートがないため未検証
各段階の詳細 シートの値(全桁)
① 要求 FY2024 概算要求
- 要求額
- データなし
③ 執行 FY2024 執行実績
- 執行額
- 571,457,000 円 (歳出予算現額が 0 以下)
- 執行率
- —(算出対象外)
④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)
- 翌年度繰越
- 0 円
- 不用相当額
- —(算出対象外)
⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価
- 所管部局の点検
- 「デジタル社会の実現に向けた重点計画」(個人番号カードと運転免許証の一体化)の達成に必要なカードAP搭載システムの整備(導入)を的確に実施している。
- 改善の方向性
- 本事業は、個人番号カードと運転免許証の一体化処理を行うために必要不可欠であることから、今後も継続的に実施する必要がある。また、必要経費について、執行実績等を踏まえた見直しを検討する。
- 外部有識者点検
- 書面点検(最終実施 2025年度)
所見: ○事業の目的とアクティビティ、アウトプット、アウトカムが必ずしも整合しておらず、ロジックモデル全体の整合性を検討し直すことが望ましい。例:事業目的について、運転免許証との一体化のためシステムとして安定的な稼働は重要な目標であることは理解できるが、より進捗等をわかりやすく表現するための指標の設定を検討いただきたい。例えばアウトプットとして、実際に本システムを利用してマイナンバーカードに運転免許証情報を搭載した件数を記載してはどうか。
- 推進チーム所見
- 現状通り
外部有識者から提言のあった事項の改善に取り組むとともに、事業の有効性・効率性・成果について適切かつ的確に検証し、効率的執行に努めるべき。
成果指標(FY2024)
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
| アウトプット | システム稼働率[%] | 99.99 | 100 |
100.01 |
| アウトカム・短期 | システム稼働率[%] | 99.99 | 100 |
100.01 |
| アウトカム・長期 | システム稼働率[%] | 99.99 | 100 |
100.01 |
⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求
- 反映状況
- 現状通り
○令和8年2月までにアクティビティ、アウトプット、アウトカムの見直しを実施する。
- FY2025 当初予算(参考)
- 0 円
- FY2026 概算要求
- 0 円
支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 2 / 2 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)
| A | 警察庁 情報システムの開発、保守等に必要な経費を支出 | 571,457,150 円 |
|---|
| B | エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社 情報システムの開発、保守等 | 571,457,150 円 |