国土交通省 / 港湾局 / 海洋・環境課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 1,416 万円 のうち 0 円（—）を執行。翌年度繰越 1,416 万円、不用相当額 0 円。
FY2024 の当初予算は 0 円で、補正予算は 1,416 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 0 円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
近年、我が国として循環経済（サーキュラーエコノミー）への移行を促進しており、資源循環の促進に寄与する物流体系を構築する必要がある。港湾分野においても、資源循環の拠点港湾（サーキュラーエコノミーポート）を選定する予定であり、あわせて循環資源を海上輸送しやすい環境を整備することを目的とする。
港湾を活用した循環資源輸送の効率化のため、循環資源の取り扱いの基本的な考え方、港湾利用時の確認事項、効率的な循環資源物流のために必要な港湾インフラ等について検討を行い、港湾管理者のみならず事業者にも参考となるガイドラインとしてとりまとめる。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0 円 | 14,156,000 円 | 0 円 |
| 2025 | 0 円 | 14,156,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 0 円 | 14,156,000 円 | 0 円 | — | 0 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 21,408,000 円 | 0 円 | 14,156,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 21,408,000 円 → FY2025 当初 0 円（2025年度シート）。FY2024 執行 0 円（—） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | ガイドラインの作成・更新点数[点] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 日本の港湾における循環資源の年間取り扱い量[万トン] | — | — | — |