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2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額が 0 以下で、執行額は 13.2 億円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「記載なし」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 0 円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
国土交通省設置法（平成11年7月16日、法律第100号）に基づき、国土交通省においては、国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、観光立国の実現に向けた施策の推進を行うこととされており、これら目的達成のため、本システムを利用して行政事務の遂行を補助する。
国土交通本省職員が日常業務にて使用する国土交通本省LANシステムの運営等（機器賃貸借、機器保守、システム運用管理、セキュリティ対策）を行う。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0 円 | 0 円 | 1,316,560,000 円 |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 0 円 | 0 円 | 1,316,560,000 円（算出対象外） | — | — | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 0 円 → FY2025 当初 0 円（2025年度シート）。FY2024 執行 —（—） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「—」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 運用管理・保守の実施日数[日] | 365 | 365 | 100 |
| アウトプット | 共通機能（GSS）の利用検討[%] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 運用管理・保守に関するサービスレベルの達成数[件] | 11 | 11 | 100 |
| アウトカム・中期 | 共通機能（GSS）の活用数 | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 利用者アンケートの満足度[%] | 90 | 91 | 101.11111 |
| アウトカム・長期 | 整備経費・運用等経費の削減額 | — | — | — |
| A | 国土交通省 移替え | 1,316,560,000 円 |
|---|---|---|
| B | 東京センチュリー株式会社 クライアントPC及びサーバーの更改に係る賃貸借事業者 | 1,154,141,000 円 |
| D | 株式会社ＪＥＣＣ 国土交通本省行政情報システム基幹ネットワークのネットワーク機器等の更改に係る設計・開発、賃貸借、運用及び保守 | 135,542,000 円 |
| E | 日鉄ソリューションズ株式会社 国土交通本省行政情報システム基幹ネットワークのネットワーク機器等の更改に係る設計・開発、賃貸借、運用及び保守 | 26,792,000 円 |
| C | 株式会社日立システムズ クライアントPC及びサーバーの更改に係る設計・開発、運用及び保守事業者 | 85,000 円 |