国土交通省 / 物流・自動車局 / 自動車整備課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 0 円 のうち 0 円（—）を執行。
FY2025 当初予算は 4,000 万円、FY2026 概算要求は 4,510 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 4,000 万円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
大型車の車輪脱落事故は大事故に繋がりかねない大変危険なものであるが、脱落に至る明確なメカニズムは解明されていない。国土交通省として解明に向けた調査を行うと共に、適切なタイヤ脱着作業や保守管理の重要性について周知啓発を行い、車輪脱落事故の撲滅を目的とする。
大型車車輪脱落事故防止に関する調査を行い効果的な対策を検討すると共に、大型車の使用者や運転手に対して、適切なタイヤ脱着作業や保守管理の重要性について周知啓発を行う。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| 2025 | 40,000,000 円 | 40,000,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 0 円 | 0 円 | 0 円 | — | — | 2025年度シート |
| 2025 | 40,000,000 円 | 40,000,000 円 | 40,000,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 40,000,000 円 → FY2025 当初 40,000,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 0 円（—） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2025 当初 40,000,000 円 → FY2026 要求 45,100,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | キャンペーン実施回数[回] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・短期 | 周知徹底実施状況の良好と判断された割合[%] | 99 | 99.35 | 100.35354 |
| アウトカム・長期 | 大型車車輪脱落事故の年間件数[件] | 135 | 122 | 90.37037 |
| A | 調査委託等事業者 大型車車輪脱落に関する調査・啓発に係る事業 | 0 円 |
|---|