国土交通省 / 国土交通政策研究所
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 0 円 のうち 0 円（—）を執行。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「年度内に改善を検討」。
FY2025 当初予算は 1,056 万円、FY2026 概算要求は 1,162 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 1,056 万円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
本調査研究は、これまで焦点を当てられることが少なかった、若者、子育て世代、女性等の多様な主体のニーズを把握し、それらを満たすと考えられる公共交通政策の動向や公共交通を補完する自転車や歩行などのアクティブモビリティや利便性に優れたマイクロモビリティ等を含むモビリティについて調査することにより、今後我が国のモビリティ政策のあり方の検討に資する基礎資料を作成することを目的とする。
○多様な主体のモビリティニーズ把握調査（文献調査、それぞれの主体に関するアンケート調査等の実施、専門的な研究所等へのインタビュー等）／○国内外におけるモビリティニーズを満たす公共交通政策の動向及びアクティブモビリティ又はマイクロモビリティのモビリティ政策や制度等の調査／○先進事例の収集とそれぞれの先進事例の課題や公的機関（国、州、県、基礎自治体等）の関わり方等の分析／○我が国における多様な主体のニーズを満たすモビリティ政策や施策等の検討
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| 2025 | 10,557,000 円 | 10,557,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 0 円 | 0 円 | 0 円 | — | — | 2025年度シート |
| 2025 | 10,646,000 円 | 10,557,000 円 | 10,557,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 10,646,000 円 → FY2025 当初 10,557,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 0 円（—） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「年度内に改善を検討」
FY2025 当初 10,557,000 円 → FY2026 要求 11,619,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 研究成果発表数[件] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 本省部局や地方自治体が政策形成を行う基礎資料等として利用（引用）された回数[件] | — | — | — |