国土交通省 / 大臣官房 / 技術調査課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 0 円 のうち 0 円（—）を執行。
FY2025 当初予算は 1,593 万円、FY2026 概算要求は 1,600 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「記載なし」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 1,593 万円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
災害の激甚化・頻発化、河川機械設備の老朽化、機械専門技術者の不足・高齢化などの課題に対応するため、河川機械設備のあり方について、従来の考え方からパラダイムシフトを図った上で効率的・効果的な更新・整備を加速化することが必要とされている。このような背景のもと、「河川機械設備のあり方について 答申」（令和4年7月29日）では、河川機械設備の機能維持、信頼性確保のために適切なメンテナンスサイクルの構築に加え、デジタル技術やＡＩ技術を診断の補完技術として活用すべき、と今後の対策の基本的な考え方が示されている。／そこで、本事業では生成ＡＩを活用した河川機械設備の故障・障害の発生予兆検知や寿命予測を行い、インフラ施設の維持管理や更新の高度化を図ることを目的とする。
本事業では河川機械設備における故障予兆検知・寿命予測ＡＩの活用に向けて、全国から抽出した排水機場の教師データ収集、ＡＩが傾向管理するためのデータ蓄積・解析、普及促進に伴う運用や活用における基準類の整備等を実施する。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| 2025 | 15,929,000 円 | 15,929,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 0 円 | 0 円 | 0 円 | — | — | 2025年度シート |
| 2025 | 36,000,000 円 | 15,929,000 円 | 15,929,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 36,000,000 円 → FY2025 当初 15,929,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 0 円（—） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「—」 反映「—」
FY2025 当初 15,929,000 円 → FY2026 要求 16,000,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | ＡＩ技術の活用・促進に関する協議会の開催数[回] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 全国の排水機場の教師データの抽出・検討[箇所] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | ＡＩ等の新技術を活用・実装した維持管理の高度化を実現するために新たに作成した基準類の数[個] | — | — | — |