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2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 の予算額はシートにありません（データなし。新規事業など）。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「記載なし」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
2025年度シートでは、全予算年度の当初予算・補正予算・歳出予算現額・執行額・翌年度要求額がすべて 0 です。
「その他特記事項」「主な増減理由」に記載はありません。
国土交通省では、政府のデータ戦略等に基づきインフラDXや行政手続きのオンライン化、オープンデータ化など、様々な分野でデジタル施策が推進されている。／これらの取組みと連携して、膨大な行政情報を機械判読・二次利用可能な「データ」として整備し、官民が利用可能な基礎的な情報として提供するとともに、行政内での活用環境を整備することで、政策立案におけるデータ活用（EBPM）やオープンデータを利用したビジネス創出（オープン・イノベーション）を促進し、「Society 5.0」や新産業創出・産業DX、政策品質の向上、業務効率化等を進め、社会全体の生産性向上を実現することを目的とする。
これまでの調査事業の取組を踏まえて、国土交通省所管の行政情報を効率的にデータ化し、シームレスなＥＢＰＭの活用や、オープンデータ化するための「システム」を開発・運用する。／当該システムの整備により、行政内でのデータ活用環境を構築するとともに、オープンデータ化につなげることで、政策立案におけるDX推進やオープンイノベーションの活性化を図る。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
データなし
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 利用実績を元に算出したシステムへの年間アクセス回数[回] | — | — | — |
| アウトプット | オープンデータ化したデータセットのレコード数[レコード] | — | — | — |
| アウトプット | オープンデータ化したデータセットの数[件] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | データ作成作業の自動化により削減された業務時間[時間] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | アンケートによる5段階評価で上位2つを選んだ人の割合[%] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | システムを利用したデータ分析を日常的に業務に使っているユーザー数[人] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | データ作成作業の自動化によって削減された人件費[億円] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | OSSによる開発を行い他省庁による活用を行うことで、他省庁による同種のEBPMソリューションの運用費の支出抑制額[億円] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | アンケートによる5段階評価で上位2つを選んだ人の割合[％] | — | — | — |