国土交通省 / 道路局 / 道路交通管理課
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
FY2024 の予算額はシートにありません(データなし。新規事業など)。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 7,500 万円。
生産年齢人口の減少や働き方改革にて2030年にむけて人手不足が深刻化する中、物流業界では効率化のため車両の大型化等が進んでいるところ、特殊車両通行許可数が増加しており、審査の迅速化へ向けた業務効率化等では対策しきれず、近年では審査日数が増加(申請経路数も増加)しているところである。計画的輸送の実現のためにも即時手続きが可能な確認制度への移行を拡大し、審査日数削減に努める必要がある。/また、取締りは道路構造の保全・交通の危険防止の面から必要なものであり、現在基地取締り及びWIM取締りを行っているが、固定位置での取締りであることや人手が伴うこともあり、違法車両を広範に探知できていないことから、ETC2.0によるモニタリング手法やAIカメラ等を使用し、取締りの効率化を図る。
特殊車両通行許可の迅速化に向け、物流業界の現状を踏まえた特車制度の利用実態分析や確認制度の利用促進策検討、道路情報電子化促進手法の検討を行うとともに、取締りの効率化を図るためETC2.0によるモニタリング手法の課題分析及び方策の検討と、効率的な取締りに関する新技術活用事例の調査及び試行導入の検討を行う。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
データなし
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 確認制度の利用を促進させる施策実施[%] | — | — | — |
| アウトプット | 取締りの効率化に向けた方策の検討[%] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 特車制度の利用実態分析 | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 道路情報電子化促進[km] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | モニタリング手法の分析、方策検討 | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 確認制度の利用促進[%] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 新技術活用事例の調査及び試行導入の検討 | — | — | — |
| A | 民間企業等 特殊車両通行許可の迅速化に向けた検討や、取締りの効率化を図るための調査等を行う。 | 0 円 |
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