国土交通省 / 総合政策局 / 公共事業企画調整課
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
FY2024 の予算額はシートにありません(データなし。新規事業など)。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 660 万円。
我が国のインフラについては、高度経済成長期などに集中的に整備された経緯から、今後急速に老朽化対策が必要となる施設の増加が見込まれている。そのため、地域インフラ群再生戦略マネジメントをはじめとする、民間活力の活用や新技術の開発・導入、データ利活用等を通じて地方自治体におけるインフラメンテナンスの高度化・効率化を進めることで、施設に不具合が生じてから対策を行う「事後保全型」から、不具合の発生前に緊急度に応じて修繕・更新等の対策を講じる「予防保全型」のインフラメンテナンスへの本格転換を図る。
複数自治体のインフラや複数分野のインフラを「群」として捉え、効率的・効果的にマネジメントを行う「地域インフラ群再生戦略マネジメント」の全国展開に向け、令和7年度策定予定の手引きを活用した普及方策の検討や、専門家の派遣による自治体支援体制の具体化の検討を行う。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 円 | 98,130,000 円 | 0 円 |
データなし
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 社会資本整備審議会・交通政策審議会社会資本メンテナンス戦略小委員会等の開催回数[回] | — | — | — |
| アウトプット | 社会資本整備審議会・交通政策審議会社会資本メンテナンス戦略小委員会等の開催回数[回] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | インフラメンテナンスにおける群マネ導入の先進事例数[事例] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 新技術導入の先進事例数[事例] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 全国の市区町村(1,741 市区町村)のうち、効率的・効果的なインフラメンテナンスの取組を行っている地方公共団体の割合[%] | — | — | — |