国土交通省 / 国土技術政策総合研究所 / 道路交通安全研究室
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 の予算額はシートにありません（データなし。新規事業など）。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
緊急輸送路に指定されている片側２車線以上の幹線道路を中心に、電源を必要とせず災害時にも機能を確保できる強靱な道路幾何構造（信号に依らないラウンドアバウト交差点等）の設計手法を確立する。
片側２車線以上の幹線道路にも導入可能なラウンドアバウト交差点等の設計手法の確立に向け、交差点実験フィールドを活用した走行基礎実験等を行うものである。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 円 | 20,000,000 円 | 0 円 |
データなし
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 設計手法数[件] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 設計手法数[件] | — | — | — |
| アウトカム・中期 | 試行導入件数[件] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 本格導入件数[件] | — | — | — |