国土交通省 / 国土技術政策総合研究所 / 橋梁研究室
点検支援技術を活用した道路構造物の劣化記録の効率化に関する調査
予算事業ID 21955
新規開始事業
開始 2025年度
終了予定 2026年度
主要経費: 科学技術振興費
実施方法: 直接実施
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
要点
FY2024 の予算額はシートにありません(データなし。新規事業など)。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
事業の目的
研究で得られた検討の成果について、道路管理者が点検支援技術を導入するにあたってターゲットとなる技術が明確化されるよう性能カタログへ反映させる。また、国が公表する点検支援技術性能カタログの公募におけるリクワイアメントへの反映を行う。
事業の概要
効率化が見込める橋梁形式や将来の自動化を見据えて、利用の多い支援技術について適用性や効率化の検証を行う。また、国が公表する点検支援技術性能カタログ(以下、性能カタログ)の質の確保に向けて機械の能力の確認試験も検討する。
予算年度ごとの推移
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
| 2025 |
0 円 |
30,000,000 円 |
0 円 |
各段階の詳細 シートの値(全桁)
① 要求 FY2024 概算要求
- 要求額
- データなし
④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)
- 翌年度繰越
- —
- 不用相当額
- データなし
⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価
- 所管部局の点検
- (記載なし)
- 改善の方向性
- (記載なし)
- 外部有識者点検
- (記載なし)
- 推進チーム所見
- (記載なし)
成果指標(FY2024)
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
| アウトプット | 支援技術の性能評価試験方法の改善のための研究項目の終了数[件] | — | — |
— |
| アウトカム・短期 | 試験方法の高度化、改善 | — | — |
— |
| アウトカム・長期 | 戦略的な社会資本整備が促進される | — | — |
— |
⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求
- 反映状況
- (記載なし)
- FY2025 当初予算(参考)
- 0 円
- FY2026 概算要求
- 0 円