国土交通省 / 国土技術政策総合研究所 / 道路環境研究室
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
FY2024 の予算額はシートにありません(データなし。新規事業など)。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
電動車の普及を踏まえた道路施策によるCO2排出量削減効果の推計・評価を的確に行えるよう、CO2排出量の計測手法を構築する。
実車を踏まえたCO2排出量の計測手法を構築するため、ハイブリッド車、電気自動車等の電動車の普及を踏まえ、実車を活用し電動車等の燃費特性及び電費特性の調査を行う。
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 0 円 | 30,000,000 円 | 0 円 |
データなし
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 電動車等の燃費特性及び電費特性の把握車両台数[台] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | CO2排出係数及びCO2排出量の計測手法の確立 | — | — | — |
| アウトカム・中期 | 道路施策によるCO2排出量の的確な推計・評価の実施 | — | — | — |
| アウトカム・長期 | CO2排出量削減量の推計・評価を踏まえた、脱炭素化施策の効果計測 | — | — | — |