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2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 1.9 億円 のうち 1.8 億円（91.6%）を執行。不用相当額 1,613 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 2.6 億円、FY2026 概算要求は 1.2 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「年度内に改善を検討」に対し、FY2024 当初は 1.9 億円 → FY2025 当初 2.6 億円（+35.5%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
最高速度規制を超過する違反は、死亡事故等重大交通事故に直結するものであることから、速度違反自動取締装置を整備することにより、悪質な速度違反を効果的に取り締まるとともに、同装置を設置することによる走行速度の抑制を図ることにより、重大交通事故等の抑止を図る。
高速道路の新規供用を開始した路線等に速度違反自動取締装置を整備するとともに、耐用年数を超過した既設の同装置を計画的に更新する。／ また、一般道について、都道府県警察における速度超過等が要因となる重大事故が多発している路線等への同装置の整備及び既設の装置の更新に要する費用を補助する。／ さらに、平成28年度以降、既存の取締装置よりも設置が簡便で可搬性のある可搬式速度違反自動取締装置の導入を進めており、固定式の取締装置の整備が困難な一般道(生活道路)への活用を予定している都道府県に対し費用を補助する。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 155,000,000 円 | 171,000,000 円 | 171,000,000 円 |
| 2022 | 200,000,000 円 | 200,000,000 円 | 150,000,000 円 |
| 2023 | 237,000,000 円 | 237,000,000 円 | 228,679,580 円 |
| 2024 | 191,518,000 円 | 191,518,000 円 | 175,391,000 円 |
| 2025 | 259,586,000 円 | 259,586,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 155,000,000 円 | 171,000,000 円 | 171,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 200,000,000 円 | 200,000,000 円 | 200,000,000 円 | 150,000,000 円 | 75.0% | 50,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 195,000,000 円 | 237,000,000 円 | 237,000,000 円 | 228,679,580 円 | 96.5% | 8,320,420 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 192,000,000 円 | 191,518,000 円 | 191,518,000 円 | 175,391,000 円 | 91.6% | 16,127,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 259,586,000 円 | 259,586,000 円 | 259,586,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「年度内に改善を検討」
FY2024 当初 191,518,000 円 → FY2025 要求 259,586,000 円 → FY2025 当初 259,586,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 175,391,000 円（91.6%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2025 当初 259,586,000 円 → FY2026 要求 115,995,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 半固定式速度違反自動装置の配備台数（各年度の設置数）※2023年度までの設置数は、一般道・高速道を含む[基] | 2 | 2 | 100 |
| アウトプット | 可搬式速度違反自動取締装置の配備台数（各年度の設置数）[基] | 13 | 9 | 69.23077 |
| アウトカム・短期 | 機器設置場所前後各概ね２０キロメートルにおける死亡・重傷事故件数※目標値は、各機器ごとの設置前５か年の平均件数を設定[件] | 29.2 | 21 | 71.91781 |
| アウトカム・長期 | 交通事故統計（警察庁）※目標値については、前年件数より減少することを目指していることから、前年件数を記載。※2023年度までは、一般道・高速道の件数を含む[件] | 519 | 541 | 104.23892 |
| アウトカム・短期 | 機器の設置場所における運用前後の実勢速度差（時速の減少）[時速] | 6.2 | 6.2 | 100 |
| アウトカム・長期 | 交通事故統計（警察庁）※目標値については、前年件数より減少することを目指していることから、前年件数を記載[件] | 28387 | 27967 | 98.52045 |
| A | 石川県警察ほか 各府県警察が、速度違反自動取締装置（高速道）の整備、現地工事等を委託するための経費の支出 | 90,949,000 円 |
|---|---|---|
| B | 東京航空計器株式会社 速度違反自動取締装置（高速道）の整備、現地工事等を実施 | 90,949,000 円 |
| E | 千葉県警察ほか 各道府県警察が、速度違反自動取締装置（一般道）の整備等を委託するための補助金の交付 | 34,995,000 円 |
| F | 沖電気株式会社ほか 速度違反自動取締装置（一般道）の構築、整備等を実施 | 34,995,000 円 |
| C | 広島県警察ほか 各道県警察が、印字式アルコール検知器の整備を行うための経費の支出 | 26,180,000 円 |
| D | 光明理化学工業株式会社ほか 印字式アルコール検知器の整備を実施 | 26,180,000 円 |
| H | 光明理化学工業株式会社ほか 印字式アルコール検知器の整備を実施 | 23,267,000 円 |
| G | 福岡県警察ほか 各道府県警察が、印字式アルコール検知器を整備するための補助金の交付 | 23,266,500 円 |