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2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 5,600 万円 のうち 4,335 万円（77.4%）を執行。不用相当額 1,265 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 5,100 万円、FY2026 概算要求は 5,100 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 5,600 万円 → FY2025 当初 5,100 万円（−8.9%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
自動運転は、我が国の交通事故の削減や渋滞の緩和に有効なものと考えられ、近年、国内外において技術開発が急速に進展している。令和５年５月には、令和４年道路交通法改正による特定自動運行の許可制度の創設を受け、国内で初めて、レベル４に相当する、運転者がいない状態での無人自動運転による移動サービスが開始されたところ、今後もさらなる自動運転サービスの拡大が見込まれている。また、自動運転車及び自動運転技術を利用した安全運転支援車（以下「自動運転車等」という。）は極めて高度な技術を結集させたものであること等を踏まえると、自動運転車等の関係する事故の原因究明は、従来と比較して大幅に困難になることが予想される。／ そこで、本事業は、高度な専門知識を有する有識者等の関与の下、自動運転の拡大に伴う交通ルール上の課題について各種調査及び検討を行うとともに、自動運転車等が関係する事故の原因究明、再発防止による交通の安全の確保や、自動運転車等の普及等に対応した制度設計を図ることにより、もって自動運転の拡大に資することを目的とする。
有識者を交えた調査検討委員会を開催し、システム開発者、研究者等からヒアリングを実施するとともに、諸外国における制度や国際的な議論に関する資料の収集、分析等を行った上で、自動運転の更なる拡大に向けた交通ルール上の課題の有無・対応方法等について検討を行う。／ また、自動運転車等が関係する事故について、各種データの集約及び分析、自動運転車等の不具合や走行環境等に係る分析、不具合と事故発生との関係性の解明等の事故原因究明並びに事故原因に係る調査結果の取りまとめ等を実施する。／ さらに、自動運転技術や運転支援技術に係る情報収集を継続して行うとともに、当該情報収集結果や実際の事故事例（自動運転車等が関係する事故）に係る原因究明の状況等を踏まえ、自動運転車等に係る交通事故に必要となる捜査に資する情報に関する調査研究を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 26,000,000 円 | 12,000,000 円 | 12,000,000 円 |
| 2022 | 26,000,000 円 | 15,000,000 円 | 41,000,000 円 |
| 2023 | 56,000,000 円 | 56,000,000 円 | 46,977,700 円 |
| 2024 | 55,997,000 円 | 55,997,000 円 | 43,351,616 円 |
| 2025 | 50,997,000 円 | 50,997,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 26,000,000 円 | 12,000,000 円 | 12,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 26,000,000 円 | 26,000,000 円 | 15,000,000 円 | 41,000,000 円 | 273.3% | 要確認 | 2025年度シート |
| 2023 | 26,000,000 円 | 56,000,000 円 | 56,000,000 円 | 46,977,700 円 | 83.9% | 9,022,300 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 56,000,000 円 | 55,997,000 円 | 55,997,000 円 | 43,351,616 円 | 77.4% | 12,645,384 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 50,997,000 円 | 50,997,000 円 | 50,997,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2024 当初 55,997,000 円 → FY2025 要求 50,997,000 円 → FY2025 当初 50,997,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 43,351,616 円（77.4%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2025 当初 50,997,000 円 → FY2026 要求 50,997,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 自動運転の拡大に向けた調査検討委員会の開催回数[回] | 4 | 4 | 100 |
| アウトプット | 自動運転車事故調査委員会の開催回数[回] | 4 | 4 | 100 |
| アウトカム・短期 | 自動運転の拡大に向けた調査研究報告書[式] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・長期 | - | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 自動運転車に係る事故原因の究明に関する研究報告書[式] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・長期 | - | — | — | — |
| B | 民間会社 活動内容②の調査委託業務の実施 | 29,535,000 円 |
|---|---|---|
| A | 民間会社 活動内容①の調査委託業務の実施 | 13,816,616 円 |