国土交通省 / 総合政策局 / 海洋政策課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 6,873 万円 のうち 5,666 万円（82.4%）を執行。翌年度繰越 1,100 万円、不用相当額 108 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 2,364 万円、FY2026 概算要求は 3,661 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 2,845 万円 → FY2025 当初 2,364 万円（−16.9%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
我が国における海洋管理及び利活用のあり方に関する調査検討、海洋・沿岸域環境の保全に資する海洋汚染防止制度の普及啓発、海洋調査及び海洋科学技術に関する研究開発の推進、北極海航路の利活用の検討など、海洋基本法及び令和５年４月に閣議決定された第４期海洋基本計画に基づく施策を着実に実施し、海洋・沿岸域環境の保全等の推進に資することを目的とする。さらに、ＡＵＶ等の海洋ロボットの社会実装を推進することで、第４期海洋基本計画に新たに位置付けられたオーシャントランスフォーメーション、すなわち産学官の英知を結集した、海洋政策の大きな変革を実現することを目的とする。
○我が国における海洋管理及び利活用のあり方に関する調査検討を行う。／○北極海航路に関する調査検討を行う。／○海洋政策に関する国際的な取組への対応に関する調査検討を行う。／○海洋汚染防止講習会及び油濁防止管理者講習（法定講習）を開催する。／○海における次世代モビリティの利活用推進に向けた枠組み構築のための調査検討を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 43,000,000 円 | 117,000,000 円 | 55,000,000 円 |
| 2022 | 37,400,000 円 | 127,400,000 円 | 74,000,000 円 |
| 2023 | 33,000,000 円 | 92,000,000 円 | 60,476,000 円 |
| 2024 | 28,450,000 円 | 68,732,000 円 | 56,657,000 円 |
| 2025 | 23,643,000 円 | 74,643,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 43,000,000 円 | 117,000,000 円 | 55,000,000 円 | 47.0% | 2,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 58,000,000 円 | 37,400,000 円 | 127,400,000 円 | 74,000,000 円 | 58.1% | 23,400,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 47,600,000 円 | 33,000,000 円 | 92,000,000 円 | 60,476,000 円 | 65.7% | 2,242,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 47,000,000 円 | 28,450,000 円 | 68,732,000 円 | 56,657,000 円 | 82.4% | 1,075,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 41,783,000 円 | 23,643,000 円 | 74,643,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業全体の抜本的な改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 28,450,000 円 → FY2025 要求 41,783,000 円 → FY2025 当初 23,643,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 56,657,000 円（82.4%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 23,643,000 円 → FY2026 要求 36,614,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 油濁防止管理者講習の実施回数[回] | 1 | 1 | 100 |
| アウトプット | 海の次世代モビリティに関するセミナーの実施[件] | 1 | 1 | 100 |
| アウトプット | 協議会の実施状況[回] | 1 | 0 | — |
| アウトカム・短期 | 油濁防止管理者講習修了者数[人] | 20 | 19 | 95 |
| アウトカム・短期 | 海の次世代モビリティに関するセミナーの参加者数[人] | 500 | 249 | 49.8 |
| アウトカム・短期 | 協議会に参加した団体数[団体] | 5 | 0 | — |
| アウトカム・長期 | 我が国の沿岸に重大な被害を及ぼす海洋汚染等の件数[件] | 0 | 0 | — |
| アウトカム・長期 | 我が国における海の次世代モビリティの実海域における社会実装数[件] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | サベッタ港（北極海沿岸に位置）に寄港した船が日本に寄港した回数（なお、単位は年度ではなく年である）[回] | 6 | 1 | 16.66667 |
| A | ＰｗＣコンサルティング合同会社 調査検討及び実証事業運営業務の実施 | 45,100,000 円 |
|---|---|---|
| B | 三洋テクノマリン株式会社 分析等業務の実施 | 6,985,000 円 |
| D | 公益財団法人日本海事センター 調査検討業務の実施 | 2,600,000 円 |
| G | アカメディア・ジャパン株式会社 サービス提供及び保守管理業務の実施 | 597,000 円 |
| F | 株式会社翻訳センター サービス提供業務の実施 | 502,000 円 |
| E | 日本水路図誌株式会社 アカウントの提供業務の実施 | 145,000 円 |
| C | 株式会社メディアアトリエ サービスの提供業務の実施 | 48,000 円 |