国土交通省 / 海事局 / 検査測度課

ポートステートコントロールの実施に必要な経費

予算事業ID 4097 前年度事業 開始 2009年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 8,307 万円 のうち 6,985 万円(84.1%)を執行。不用相当額 1,323 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。

FY2025 当初予算は 7,419 万円、FY2026 概算要求は 8,317 万円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 8,307 万円 → FY2025 当初 7,419 万円(−10.7%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

事業の目的

国際基準を満たさない船舶(サブスタンダード船)を排除するために寄港国の権利として、国際条約に定められたポートステートコントロール(PSC:外国船舶の監督)を適切に実施し、我が国近海の海上安全の確保、海洋汚染の防止を図る。

事業の概要

我が国に入港する外国船舶に対し、船舶の安全確保、海洋汚染等の防止、テロ対策等に係る検査を実施し、欠陥のある船舶又は関連証書等を受有していない船舶等に対して船舶の航行停止を含む処分を行い、国際基準を満たさないサブスタンダード船の排除を図る。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 8,600 万円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 8,307 万円 要求の 96.6%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 6,985 万円 執行率 84.1%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 1,323 万円 現額の 15.9%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業内容の一部改善 成果達成率 116.1%
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 執行等改善 FY2026 要求 8,317 万円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算8,307 万円
歳出予算現額8,307 万円

使い道

執行額6,985 万円
不用相当額1,323 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 95,100,000 円 95,100,000 円 52,000,000 円
2022 80,200,000 円 79,600,000 円 54,000,000 円
2023 95,000,001 円 95,000,001 円 73,496,000 円
2024 83,072,000 円 83,072,000 円 69,847,000 円
2025 74,191,000 円 74,191,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
202195,100,000 円95,100,000 円52,000,000 円54.7%43,100,000 円2025年度シート
202283,100,000 円80,200,000 円79,600,000 円54,000,000 円67.8%25,600,000 円2025年度シート
202394,634,000 円95,000,001 円95,000,001 円73,496,000 円77.4%21,504,001 円2025年度シート
202486,000,001 円83,072,000 円83,072,000 円69,847,000 円84.1%13,225,000 円2025年度シート
202584,973,000 円74,191,000 円74,191,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2024 当初 83,072,000 円 → FY2025 要求 84,973,000 円 → FY2025 当初 74,191,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 69,847,000 円(84.1%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2025 当初 74,191,000 円 → FY2026 要求 83,168,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
86,000,001 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
83,072,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
83,072,000 円
内訳(予算種別)
当初予算 83,072,000 円(5件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
69,847,000 円
執行率
84.1%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
13,225,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
外部支出については、真に必要なものに限定するとともに、原則一般競争入札とすることで競争性を確保する等、適切な予算の執行に努めた。
改善の方向性
本事業に必要な経費について、引き続き適切な支出に努めるとともに、支出先の使途の把握を通じ契約内容の点検・見直しを行う等、本事業の課題解決に向け、効果的な執行に努める。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外(最終実施 2023年度)
推進チーム所見
事業内容の一部改善
執行率については高い水準となっているため、引き続き改善に向けて、執行方法の改善を検討するなど、より効率的・効果的な事業の実施に努めるべきである。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプットPSCを実施した検査隻数[隻]40954140 101.0989
アウトカム・長期我が国周辺で発生する商船(旅客船、貨物船及びタンカー)の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻]254295 116.14173

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
執行等改善
執行率は改善傾向にあるため、引き続き適切な支出に努めるとともに、支出先の使途の把握を通じ契約内容の点検・見直しを行う等、効果的な執行に努める。
FY2025 当初予算(参考)
74,191,000 円
FY2026 概算要求
83,168,000 円
主な増減理由
我が国に入港する外国船舶に対し、船舶の安全確保等に係る検査を実施し、欠陥のある船舶又は関連証書等を受有していない船舶等に対して航行停止を含む処分を行い、国際基準に満たないサブスタンダード船の排除を図るために重要な項目について増額要求となった。

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 3 / 3 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

C地方運輸局等
SOLAS条約、MALPOL条約及びSTCW条約等の海事関係条約に基づき、我が国に寄港する外国船舶へのPSCの実施
51,842,000 円
A公益財団法人東京エムオウユウ事務局
アジア・パシフィック地域におけるPSCの地域協力に関する合意に基づく事務局としての事業等の実施
9,256,000 円
B独立行政法人海技教育機構ほか
SOLAS条約、MALPOL条約及びSTCW条約等の海事関係条約に基づき、我が国に寄港する外国船舶へのPSCの実施体制の整備等
4,574,000 円