国土交通省 / 海事局 / 海技課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 1.6 億円 のうち 1.4 億円（84.6%）を執行。不用相当額 2,510 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 1.5 億円、FY2026 概算要求は 1.5 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「年度内に改善を検討」に対し、FY2024 当初は 1.6 億円 → FY2025 当初 1.5 億円（−7.1%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
船舶職員及び小型船舶操縦者法、水先法に基づき、海技免許、海技試験等からなる海技資格制度の適切な運用を図るとともに、運航労務監理官が行う監督指導等により、船舶の航行の安全を図ることを目的としている。
①STCW条約の求めに従い、船員の資質の確保・向上を目的として、海技資格制度の実施・運用に係るすべての内部管理、監視、フォローアップの手順の文書化、文書化された手続きによる実務の実施、欠点があった場合の適時の修正行動について、内部監査により徹底を図る。また、一定期間ごとに外部機関による評価を実施しIMOに報告する。／②運航労務監理官の専門性の向上のために必要な研修等を実施するとともに、海事関係法令の遵守の徹底を図るため船舶・事業場への監督指導等を実施する。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 193,000,000 円 | 223,000,000 円 | 143,000,000 円 |
| 2022 | 118,834,000 円 | 158,834,000 円 | 138,000,000 円 |
| 2023 | 179,000,000 円 | 189,000,000 円 | 167,973,000 円 |
| 2024 | 163,318,000 円 | 163,318,000 円 | 138,217,000 円 |
| 2025 | 151,758,000 円 | 151,758,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 193,000,000 円 | 223,000,000 円 | 143,000,000 円 | 64.1% | 50,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 162,000,000 円 | 118,834,000 円 | 158,834,000 円 | 138,000,000 円 | 86.9% | 10,834,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 190,800,000 円 | 179,000,000 円 | 189,000,000 円 | 167,973,000 円 | 88.9% | 21,027,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 177,000,000 円 | 163,318,000 円 | 163,318,000 円 | 138,217,000 円 | 84.6% | 25,101,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 168,710,000 円 | 151,758,000 円 | 151,758,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「年度内に改善を検討」
FY2024 当初 163,318,000 円 → FY2025 要求 168,710,000 円 → FY2025 当初 151,758,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 138,217,000 円（84.6%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 151,758,000 円 → FY2026 要求 151,911,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 海技試験の実施回数[回] | 92 | 84 | 91.30435 |
| アウトプット | 船員行政QMS監査（内部監査）の実施件数[件] | 11 | 11 | 100 |
| アウトカム・長期 | 我が国周辺で発生する商船（旅客船、貨物船及びタンカー）の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻] | 254 | 295 | 116.14173 |
| アウトカム・長期 | 我が国周辺で発生する商船（旅客船、貨物船及びタンカー）の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻] | 254 | 295 | 116.14173 |
| C | 地方運輸局等 海技士国家試験の実施、船員労務監査及び運航労務監査等の実施 | 86,159,000 円 |
|---|---|---|
| A | 日本精密株式会社ほか 諸外国における船員教育機関の運営方法等に関する調査研究、STCW条約第1章第１－８規則に基づく独立評価業務、小型旅客船員に対する初任教育訓練の実施体制の整備等 | 26,059,000 円 |
| B | 独立行政法人国立印刷局ほか 海技免状及び締約国資格受有者承認証印刷、外国船舶監督官、運航労務管理官に対する船舶運航実務取得のための研修の実施等 | 10,508,000 円 |