国土交通省 / 海事局 / 検査測度課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 2.7 億円 のうち 2 億円（74.2%）を執行。翌年度繰越 3,978 万円、不用相当額 2,917 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 2.3 億円、FY2026 概算要求は 2.6 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 2.3 億円 → FY2025 当初 2.3 億円（+3.3%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
海上交通は万一事故が発生した場合、人命救助の困難性、海洋汚染の発生、経済活動へのダメージ等、甚大な被害が引き起こされることから、船舶の検査・監査等を適切に実施する。また船舶の安全・環境基準等は条約によって世界単一のルールとなっているため、我が国の国際機関におけるプレゼンスを向上し、国際基準策定に積極的に取り組むことで、海上交通の安全確保に寄与するとともに、我が国の荷主・海運業界にとって不利益とならないよう適切に対処する。
船舶安全法、海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律等に基づき、船舶検査・監査等を行う他、、IMOへの人的貢献 や各種調査事業 を実施し国際基準の策定に積極的に取り組む ことにより、船舶の安全確保、海洋汚染等の防止等を図る。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 231,900,000 円 | 231,900,000 円 | 147,000,000 円 |
| 2022 | 198,993,000 円 | 197,993,000 円 | 150,000,000 円 |
| 2023 | 229,999,999 円 | 229,999,999 円 | 187,492,000 円 |
| 2024 | 227,150,000 円 | 266,931,000 円 | 197,983,000 円 |
| 2025 | 234,540,000 円 | 282,826,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 231,900,000 円 | 231,900,000 円 | 147,000,000 円 | 63.4% | 84,900,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 238,900,000 円 | 198,993,000 円 | 197,993,000 円 | 150,000,000 円 | 75.8% | 47,993,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 226,634,000 円 | 229,999,999 円 | 229,999,999 円 | 187,492,000 円 | 81.5% | 42,507,999 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 233,999,999 円 | 227,150,000 円 | 266,931,000 円 | 197,983,000 円 | 74.2% | 29,167,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 323,701,000 円 | 234,540,000 円 | 282,826,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 227,150,000 円 → FY2025 要求 323,701,000 円 → FY2025 当初 234,540,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 197,983,000 円（74.2%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 234,540,000 円 → FY2026 要求 258,161,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 船舶検査等（測度を含む）を実施した延べ件数[隻] | 35544 | 39038 | 109.83007 |
| アウトプット | IMOの幹部職員数（D1以上）に占める日本人幹部職員数の割合【計算式】（日本人幹部数）÷（D1以上幹部数）×100[％] | 2.7 | 5 | 185.18519 |
| アウトカム・長期 | 我が国周辺で発生する商船（旅客船、貨物船及びタンカー）の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻] | 254 | 295 | 116.14173 |
| アウトカム・短期 | 国際会議における新基準、指針等の決議数[採択数] | 20 | 23 | 115 |
| アウトカム・長期 | 我が国周辺で発生する商船（旅客船、貨物船及びタンカー）の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻] | 254 | 295 | 116.14173 |
| C | 地方運輸局等 船舶の安全運航、船舶からの海洋汚染等を防止するために必要な事業者への指導及び監督等の実施 | 125,177,000 円 |
|---|---|---|
| B | 国際海事機関（IMO） IMO事務局へ人的貢献を行い、交渉を主導していくことを目的とした拠出金 | 27,991,000 円 |
| A | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所ほか 船舶の安全航行、船舶からの海洋汚染等を防止するために必要な調査事業、海事技術専門官への研修の実施等 | 26,868,000 円 |