国土交通省 / 道路局 / 国道・技術課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 1,380 億円 のうち 1,347 億円（97.6%）を執行。翌年度繰越 33.1 億円、不用相当額 425 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 1,172 億円、FY2026 概算要求は 1,199 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 1,161 億円 → FY2025 当初 1,172 億円（+1.0%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
全国の直轄国道について、道路を常時良好な状態に保つように維持し、もって一般交通に支障を及ぼさないようにすることを目的とする。
一般国道及び高速自動車国道のうち直轄管理区間を対象に、／ ・道路の異常、道路利用状況等を確認するための道路巡回／ ・通行車両に対する安全性の確保や走行の快適性や沿道環境の向上を目的とした清掃／ ・通行車両からの視認性を確保するための除草や街路樹の剪定／ ・積雪等による道路の通行阻害を防止するために除雪等を実施
・社会資本整備事業特別会計の廃止による予算計上の変更に伴い、平成26年度以降の予算については、北海道、沖縄の事業を含まない。／・支出先10者リストについては、最も支出の多かった整備局等に関わるものを代表的に記載している。／・資金の流れについては、令和6年度実績として記入している。なお、電気代等の諸雑費は含んでいない。／・道路事業（直轄・維持等）は、道路法第13条の国道の維持、修繕その他の管理のうち、直轄事業を1事業単位として、レビューシートを作成している。／・レビューシートの作成にあたっては、事業概要をより詳しく記載するなど、国民へのわかりやすさに配慮。／・活動・成果目標と実績の当初見込み/目標値については、年度単位での目標設定が困難なため、過年度については実績値を、当年度については、最終目標を記載している。／【更新概要】R7補正予算額の追加、長期アウトカムの2024年実績を入力／【更新理由】R7補正予算成立のため、時点更新のため／【更新日】R7年12月26日
2025年度シートの基本情報
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 109,546,000,000 円 | 122,659,000,000 円 | 119,858,000,000 円 |
| 2022 | 113,512,000,000 円 | 124,803,000,000 円 | 120,827,000,000 円 |
| 2023 | 115,170,000,000 円 | 121,625,116,000 円 | 117,301,375,479 円 |
| 2024 | 116,078,000,000 円 | 138,028,151,782 円 | 134,709,302,804 円 |
| 2025 | 117,238,000,000 円 | 121,607,594,756 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 109,546,000,000 円 | 122,659,000,000 円 | 119,858,000,000 円 | 97.7% | 55,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 113,512,000,000 円 | 113,512,000,000 円 | 124,803,000,000 円 | 120,827,000,000 円 | 96.8% | 14,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 115,340,000,000 円 | 115,170,000,000 円 | 121,625,116,000 円 | 117,301,375,479 円 | 96.4% | 3,335,739 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 115,462,000,000 円 | 116,078,000,000 円 | 138,028,151,782 円 | 134,709,302,804 円 | 97.6% | 4,254,222 円 | 2025年度シート（改訂） |
| 2025 | 117,238,000,000 円 | 117,238,000,000 円 | 121,607,594,756 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 116,078,000,000 円 → FY2025 要求 117,238,000,000 円 → FY2025 当初 117,238,000,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 134,709,302,804 円（97.6%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 117,238,000,000 円 → FY2026 要求 119,947,000,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 直轄国道の落下物処理件数[万件] | 0 | — | — |
| アウトカム・長期 | 管理瑕疵件数（路面の異常・障害に関する管理瑕疵以外も含む）[件] | 0 | 300 | — |
| A | 東北地方整備局ほか 工事の実施及び工事にかかる調査・設計 | 114,351,051,801 円 |
|---|---|---|
| B | みちのくコンサルタント株式会社ほか 維持工事（巡回、除草、清掃、除雪）、建設機械購入 等 | 111,437,942,947 円 |
| D | 一般財団法人日本気象協会ほか 発注者支援、調査設計 等 | 2,540,392,493 円 |
| E | 平川市ほか 維持管理委託 等 | 358,145,851 円 |
| C | 個人 用地補償 等 | 14,570,510 円 |
| ブロック | 契約名・契約先 | 契約額 | 契約方式等 |
|---|---|---|---|
| B | 維持補修工事 万六建設株式会社 | 480,727,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 刈屋建設株式会社 | 500,640,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 國井建設株式会社 | 583,612,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 大管工業株式会社 | 848,231,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 小国開発株式会社 | 595,495,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 弘前国道維持補修工事鹿内・富士・齋勝地域維持型建設共同企業体 | 840,710,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 株式会社後藤組 | 444,537,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 株式会社新庄砕石工業所 | 518,712,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 株式会社柿﨑工務所 | 944,272,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |
| B | 維持補修工事 株式会社藤本建設 | 823,992,000 円 | 一般競争契約（総合評価） |