国土交通省 / 道路局 / 国道・技術課

道路事業（直轄・維持等）

予算事業ID 4174 前年度事業 開始 1958年度 主要経費: 道路整備事業費 実施方法: 直接実施

2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）

要点

FY2024 は歳出予算現額 1,380 億円 のうち 1,347 億円（97.6%）を執行。翌年度繰越 33.1 億円、不用相当額 425 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。

FY2025 当初予算は 1,172 億円、FY2026 概算要求は 1,199 億円。

ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 1,161 億円 → FY2025 当初 1,172 億円（+1.0%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます

事業の目的

全国の直轄国道について、道路を常時良好な状態に保つように維持し、もって一般交通に支障を及ぼさないようにすることを目的とする。

事業の概要

一般国道及び高速自動車国道のうち直轄管理区間を対象に、／　・道路の異常、道路利用状況等を確認するための道路巡回／　・通行車両に対する安全性の確保や走行の快適性や沿道環境の向上を目的とした清掃／　・通行車両からの視認性を確保するための除草や街路樹の剪定／　・積雪等による道路の通行阻害を防止するために除雪等を実施

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 1,155 億円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 1,161 億円 要求の 100.5%現額 1,380 億円
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 1,347 億円 執行率 97.6%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 425 万円 現額の 0%翌年度繰越 33.1 億円
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業内容の一部改善 成果指標 1 件（達成率なし）
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 執行等改善 FY2026 要求 1,199 億円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか（全行同じ尺度）

財源

当初予算1,161 億円
補正予算6.4 億円
前年度繰越43.2 億円
予備費等170 億円
歳出予算現額1,380 億円

使い道

執行額1,347 億円
翌年度繰越33.1 億円
不用相当額425 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 109,546,000,000 円 122,659,000,000 円 119,858,000,000 円
2022 113,512,000,000 円 124,803,000,000 円 120,827,000,000 円
2023 115,170,000,000 円 121,625,116,000 円 117,301,375,479 円
2024 116,078,000,000 円 138,028,151,782 円 134,709,302,804 円
2025 117,238,000,000 円 121,607,594,756 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
2021—109,546,000,000 円122,659,000,000 円119,858,000,000 円97.7%55,000,000 円2025年度シート
2022113,512,000,000 円113,512,000,000 円124,803,000,000 円120,827,000,000 円96.8%14,000,000 円2025年度シート
2023115,340,000,000 円115,170,000,000 円121,625,116,000 円117,301,375,479 円96.4%3,335,739 円2025年度シート
2024115,462,000,000 円116,078,000,000 円138,028,151,782 円134,709,302,804 円97.6%4,254,222 円2025年度シート（改訂）
2025117,238,000,000 円117,238,000,000 円121,607,594,756 円未確定——2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2024 当初 116,078,000,000 円 → FY2025 要求 117,238,000,000 円 → FY2025 当初 117,238,000,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 134,709,302,804 円（97.6%） 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2025 当初 117,238,000,000 円 → FY2026 要求 119,947,000,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

年度間の差異（1）

各段階の詳細 シートの値（全桁）

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
115,462,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
116,078,000,000 円
補正予算
635,000,000 円
前年度繰越
4,320,404,782 円
予備費等
16,994,747,000 円
歳出予算現額
138,028,151,782 円
その他特記事項
「防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策」、「近年の資材価格の高騰の影響等を考慮した公共事業等の実施に必要な経費」については、予算編成過程で検討する。
内訳（予算種別）
当初予算 116,078,000,000 円（1件）、第1次補正予算 635,000,000 円（1件）、前年度から繰越し 4,320,404,782 円（1件）、予備費等1 16,994,747,000 円（1件）

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
134,709,302,804 円
執行率
97.6%

④ 決算 FY2024 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）

翌年度繰越
3,314,594,756 円
不用相当額
4,254,222 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
道路の維持管理（巡回、清掃等）については、維持管理基準に基づき実施しており、道路管理の現状と、地域からの意見を踏まえ、維持管理基準の見直し等を適切に行いながら事業を実施している。
改善の方向性
・引き続き、維持管理基準を運用しつつ、データの蓄積・分析を行い、必要に応じて基準の見直し等を行う。・道路管理の現状域からの意見等を踏まえ、コスト縮減も含め、効率的な維持管理を行う。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外（最終実施 2022年度）
推進チーム所見
事業内容の一部改善
必要に応じて維持管理基準の見直し等を行い、コスト縮減も含め、効率的な維持管理に努められたい。

成果指標（FY2024）

種別指標目標実績達成率
アウトプット直轄国道の落下物処理件数[万件]0— —
アウトカム・長期管理瑕疵件数（路面の異常・障害に関する管理瑕疵以外も含む）[件]0300 —

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
執行等改善
過年度データの収集・分析を実施し、コスト縮減を含め効率的・効果的に事業を推進していく。地域からの意見を踏まえた道路の維持管理に努め、新技術の活用等によりコスト縮減を図りつつ、計画的・効率的な事業執行を行う。
FY2025 当初予算（参考）
117,238,000,000 円
FY2026 概算要求
119,947,000,000 円
主な増減理由
当該事業にかかる所要額を要求するため。

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 5 / 5 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）

A東北地方整備局ほか
工事の実施及び工事にかかる調査・設計		114,351,051,801 円
Bみちのくコンサルタント株式会社ほか
維持工事（巡回、除草、清掃、除雪）、建設機械購入　等		111,437,942,947 円
D一般財団法人日本気象協会ほか
発注者支援、調査設計　等		2,540,392,493 円
E平川市ほか
維持管理委託　等		358,145,851 円
C個人
用地補償　等		14,570,510 円