国土交通省 / 道路局 / 環境安全・防災課
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
FY2024 は歳出予算現額 251 億円 のうち 251 億円(100.0%)を執行。不用相当額 0 円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 92.3 億円、FY2026 概算要求は 97.7 億円。
ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 90.5 億円 → FY2025 当初 92.3 億円(+2.0%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
・積雪寒冷の度が特にはなはだしい地域における道路の交通を確保するため、当該地域内の道路の除雪により、もってこれらの地域における産業の振興と民生の安定に寄与することを目的とする。
・補助国道(一般国道のうち、政令で指定する区間以外)及び都道府県道のうち、積雪寒冷の度が特にはなはだしい地域における道路の交通の確保が特に必要であると指定した道路の除雪について、地方公共団体(道府県・政令市)に補助を行う。/・除雪費用については、地方公共団体の要望を踏まえ、年度当初に社会資本整備総合交付金(防災・安全交付金)を配分するとともに、各地の降雪状況に応じて年度末に除雪費補助を配分。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,802,000,000 円 | 24,796,000,000 円 | 24,796,000,000 円 |
| 2022 | 8,208,000,000 円 | 20,118,000,000 円 | 20,118,000,000 円 |
| 2023 | 8,618,000,000 円 | 8,618,000,000 円 | 8,618,000,000 円 |
| 2024 | 9,050,000,000 円 | 25,120,000,000 円 | 25,120,000,000 円 |
| 2025 | 9,234,000,000 円 | 9,234,000,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 7,802,000,000 円 | 24,796,000,000 円 | 24,796,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 8,208,000,000 円 | 8,208,000,000 円 | 20,118,000,000 円 | 20,118,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 8,618,000,000 円 | 8,618,000,000 円 | 8,618,000,000 円 | 8,618,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 9,050,000,000 円 | 9,050,000,000 円 | 25,120,000,000 円 | 25,120,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート(改訂) |
| 2025 | 9,234,000,000 円 | 9,234,000,000 円 | 9,234,000,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」
FY2024 当初 9,050,000,000 円 → FY2025 要求 9,234,000,000 円 → FY2025 当初 9,234,000,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 25,120,000,000 円(100.0%) 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」
FY2025 当初 9,234,000,000 円 → FY2026 要求 9,770,000,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 除雪実施延長[km] | 43377 | 43377 | 100 |
| アウトカム・長期 | 豪雪等による通行止め回数[回/千km] | 0 | — | — |
| A | 新潟県ほか 道路管理者(雪寒指定道路の除雪) | 25,120,000,000 円 |
|---|