国土交通省 / 物流・自動車局 / 安全政策課

事業用自動車の重大事故に関する事故調査等機能の強化

予算事業ID 4195 前年度事業 開始 2014年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 1.8 億円 のうち 1.7 億円(96.9%)を執行。不用相当額 558 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「現状通り」。

FY2025 当初予算は 1.3 億円、FY2026 概算要求は 1.3 億円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 1.8 億円 → FY2025 当初 1.3 億円(−27.8%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

事業の目的

事業用自動車の社会的影響の大きい重大事故について、その原因分析の深化を図り、事故の要因や事故に至った背景等について必要な情報を収集するなど、より高度かつ複合的な調査分析の実現を図るとともに、より客観性、実効性のある再発防止対策の提言を行うことを目的とする。

事業の概要

社会的影響の大きな事業用自動車の重大事故については、事故の背景にある組織的・構造的問題の更なる解明を図るなど、より高度かつ複合的な事故要因の調査分析と、客観性がありより質の高い再発防止策の提言を得ることが求められているところ。/事業用自動車の事故調査の充実や再発防止策の提言機能の強化を図り、一層の輸送安全の確保と事故防止の実現のため、国土交通省自動車局、道路局及び警察庁交通局の協力の下、外部委託により「事業用自動車事故調査委員会」を設け、事業用自動車の重大事故の事故要因の調査分析と再発防止策の提言を行わせるもの。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 1.8 億円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 1.8 億円 要求の 100%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 1.7 億円 執行率 96.9%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 558 万円 現額の 3.1%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業内容の一部改善 成果達成率 91.9〜133.2%(4 件)
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 現状通り FY2026 要求 1.3 億円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算1.8 億円
歳出予算現額1.8 億円

使い道

執行額1.7 億円
不用相当額558 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 57,000,000 円 57,000,000 円 57,000,000 円
2022 57,000,000 円 57,000,000 円 57,000,000 円
2023 125,470,000 円 125,470,000 円 125,460,000 円
2024 180,000,000 円 180,000,000 円 174,420,000 円
2025 130,000,000 円 130,000,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
202157,000,000 円57,000,000 円57,000,000 円100.0%0 円2025年度シート
202258,000,000 円57,000,000 円57,000,000 円57,000,000 円100.0%0 円2025年度シート
20230 円125,470,000 円125,470,000 円125,460,000 円100.0%10,000 円2025年度シート(改訂)
2024180,000,000 円180,000,000 円180,000,000 円174,420,000 円96.9%5,580,000 円2025年度シート
2025130,000,000 円130,000,000 円130,000,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」

FY2024 当初 180,000,000 円 → FY2025 要求 130,000,000 円 → FY2025 当初 130,000,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 174,420,000 円(96.9%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」

FY2025 当初 130,000,000 円 → FY2026 要求 130,000,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

年度間の差異(2)

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
180,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
180,000,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
180,000,000 円
内訳(予算種別)
当初予算 180,000,000 円(1件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
174,420,000 円
執行率
96.9%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
5,580,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
本件業務は、事業用自動車総合安全プランに掲げる事故削減目標達成のために、委託先に「事業用自動車事故調査委員会」(以下「事故調査委員会」という。)を設置し、事故調査委員会での議論等を通じて、事業用自動車の重大事故に関する高度かつ複合的な調査・分析を行い、客観性、実効性のある再発防止策の提言を行うことで事故の再発防止を図ることを目的としている。事故調査委員会は、事故の原因分析を行い再発防止策を提言するとともに、国土交通省が行う事故の再発防止のための啓発活動に使用する資料を作成しており、再発防止の実効性を高める業務を概ね適切に実施している。
改善の方向性
引き続き、重大事故の削減に向けて、事故調査委員会による再発防止策の提言、提言を受けた再発防止策を事業者へ浸透させるよう努めていく。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外(最終実施 2023年度)
推進チーム所見
事業内容の一部改善
事業用自動車事故調査委員会から的確な再発防止策の提言を得るために、事業の委託先である交通事故総合分析センターにおいて、支出金が効果的で適切に使用されていることを確認しつつ、同センターと連携して効果的な事業の実施を図るべき。また、提言のあった再発防止策等については、自動車運送事業関係者が関心を持ち、実践につなげてもらえるような公表・周知を推進すべき。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット事業用自動車の重大事故の事故要因の調査分析と再発防止策の提言[件]95 55.55556
アウトカム・短期事業用自動車が第1当事者の交通事故における死者数225286 127.11111
アウトカム・長期24時間死者数2,000人以下[人]20002663 133.15
アウトカム・短期事業用自動車が第1当事者の交通事故における重傷者数21201948 91.88679
アウトカム・長期重傷者数を22,000人以下[人]2200027285 124.02273

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
現状通り
引き続き、交通事故総合分析センターと連携して効果的な事業の実施を図ることはもとより、支出金が適切に使用されているかに注意して事業を進めていく。事故の再現実験を実施すること等により、より実効性のある再発防止対策の提言を得るとともに、事業用自動車事故調査委員会からの提言を、事業者等に対しての効果的に周知するため、周知活動の強化を図ることとする。
FY2025 当初予算(参考)
130,000,000 円
FY2026 概算要求
130,000,000 円
主な増減理由
増減なし

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 1 / 1 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

A(公財)交通事故総合分析センター
事業用自動車の事故要因の分析及び再発防止策の提言を行う。
174,420,000 円