国土交通省 / 鉄道局 / 都市鉄道政策課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 2.5 億円 のうち 1.8 億円（73.0%）を執行。不用相当額 6,651 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 1.9 億円、FY2026 概算要求は 4.7 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 2.5 億円 → FY2025 当初 1.9 億円（−23.1%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
社会経済活動を支える基幹的かつ必須の交通機関である鉄道について、更なる利便性の向上と効率化を目的とした整備等に向けた課題を取り上げて、今後の鉄道整備の基本的方向に沿った基礎的な調査を実施する。
国が政策的観点から調査テーマを提示し、委託等により多面的な分野の調査主体のノウハウを活用した調査を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 298,000,000 円 | 298,000,000 円 | 271,000,000 円 |
| 2022 | 338,000,000 円 | 338,000,000 円 | 290,000,000 円 |
| 2023 | 294,000,000 円 | 294,000,000 円 | 271,332,478 円 |
| 2024 | 246,100,000 円 | 246,100,000 円 | 179,594,900 円 |
| 2025 | 189,282,000 円 | 289,282,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 298,000,000 円 | 298,000,000 円 | 271,000,000 円 | 90.9% | 27,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 400,000,000 円 | 338,000,000 円 | 338,000,000 円 | 290,000,000 円 | 85.8% | 48,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 392,000,000 円 | 294,000,000 円 | 294,000,000 円 | 271,332,478 円 | 92.3% | 22,667,522 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 502,000,000 円 | 246,100,000 円 | 246,100,000 円 | 179,594,900 円 | 73.0% | 66,505,100 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 466,706,000 円 | 189,282,000 円 | 289,282,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 246,100,000 円 → FY2025 要求 466,706,000 円 → FY2025 当初 189,282,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 179,594,900 円（73.0%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 189,282,000 円 → FY2026 要求 468,057,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 本事業による調査の実施件数[件] | 14 | 14 | 100 |
| アウトカム・長期 | 調査結果を活用して、制度、予算、諮問機関等の提言、通達、マニュアル等に反映した累積件数[件] | — | 9 | — |
| A | みずほリサーチ＆テクノロジーズ株式会社ほか 整備新幹線に係る鉄道施設の貸付手法等に関する検討等を実施 | 152,229,000 円 |
|---|---|---|
| B | 一般財団法人運輸総合研究所ほか 都市鉄道整備における開発者等負担に関する調査等を実施 | 27,365,000 円 |