国土交通省 / 道路局 / 高速道路課

高速道路ネットワークの最適利用に関する検討経費

予算事業ID 4349 前年度事業 開始 2019年度 終了予定 2023年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2024年度シート ／ 軸: FY2023 執行実績（確定している最新の予算年度）

要点

FY2023 は歳出予算現額 7,600 万円 のうち 7,598 万円（100.0%）を執行。不用相当額 2.2 万円。

2024年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。

FY2024 当初予算は 0 円（FY2023 当初比 −100.0%）、FY2025 概算要求は 0 円。

事業の目的

高速道路料金については、高速道路会社が国に申請するものであるが、許可権者としての判断や政策を検討する上で国としてデータ等の継続的な分析を行い、料金施策導入後も、当初予測した効果や影響が発現されているかを定期的に評価し、料金制度を通じた高速道路ネットワークの利活用について検討を行う必要がある。併せて、国土幹線道路部会で議論されている今後の料金制度のあり方についても検証を行い、今後の道路行政の検討に活用する。

事業の概要

高速道路ネットワークの利活用の観点から、本施策は、平成26年4月から実施している新たな高速道路料金について、見直し前後の交通量、旅行速度、渋滞量、観光、沿道環境の調査等を実施し、データの整理、分析を行うものである。観光振興、物流対策など実施目的を明確にしつつ、高速道路利用の多い車に配慮するように見直したため、これらの観点における効果の分析を実施し、政策の評価を行うとともに、今後の政策検討に活用していく。平成26年度からの8年間において分析等を行っているところであるが、引き続き、影響分析を行う必要がある。また、令和3年8月には、社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会において、今後の料金制度のあり方について検討すべき、と指摘されているところである。これらを踏まえ、令和5年度以降についても引き続き分析等を行い、高速道路ネットワークの最適利用について検討を行う。

ライフサイクル FY2023 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2023 概算要求 9,000 万円
  2. ② 成立 FY2023 当初予算 7,600 万円 要求の 84.4%
  3. ③ 執行 FY2023 執行額 7,598 万円 執行率 100.0%
  4. ④ 決算 FY2023 不用相当額 2.2 万円 現額の 0%
  5. ⑤ 評価 2024年度シート 推進チーム所見 終了予定 成果達成率 100〜111.8%（2 件）
  6. ⑥ 反映 FY2025 要求への反映 終了予定 FY2025 要求 0 円

お金の内訳 FY2023 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか（全行同じ尺度）

財源

当初予算7,600 万円
歳出予算現額7,600 万円

使い道

執行額7,598 万円
不用相当額2.2 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 75,000,000 円 75,000,000 円 74,000,000 円
2022 75,000,000 円 75,000,000 円 75,000,000 円
2023 76,000,000 円 76,000,000 円 75,978,000 円
2024 0 円 0 円 0 円

各段階の詳細 シートの値（全桁）

① 要求 FY2023 概算要求

要求額
90,000,000 円

② 成立 FY2023 予算

当初予算
76,000,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
76,000,000 円
内訳（予算種別）
当初予算 76,000,000 円（1件）

③ 執行 FY2023 執行実績

執行額
75,978,000 円
執行率
100.0%

④ 決算 FY2023 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）

翌年度繰越
0 円
不用相当額
22,000 円

⑤ 評価 2024年度シートの点検・評価

所管部局の点検
アクティビティについて、短期・長期ともに目標を達成している。
改善の方向性
割引施策の見直しが続くため、引き続き施策導入の効果分析を実施し、高速道路ネットワークの最適利用について検討を行っていく。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外（最終実施 2023年度）
推進チーム所見
終了予定
本検討結果を踏まえ、導入済の料金施策について不断の見直しを行うとともに、新たな料金制度を検討する際には、高速道路ネットワークの最適利用に資するよう努められたい。

成果指標（FY2023）

種別指標目標実績達成率
アウトプット交通データ（ETCデータ）の分析数[億トリップ]22 100
アウトカム・短期見直しを検討・実施した割引制度数[件]22 100
アウトカム・長期NEXCO３社の高速自動車国道の年間交通量[億台キロ]753842 111.81939

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2025 要求

反映状況
終了予定
効率化を考慮しながら引き続き施策導入効果の分析を実施し、高速道路ネットワークの最適利用について検討を進める。
FY2024 当初予算（参考）
0 円
FY2025 概算要求
0 円

支出先ブロック FY2023 実績、金額上位 1 / 1 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）

A民間会社等（４社）75,978,000 円