国土交通省 / 道路局 / 総務課
今後の道路利用のあり方に係る検討経費
予算事業ID 4350
前年度事業
開始 2019年度
終了予定 2023年度
主要経費: その他の事項経費
実施方法: 直接実施
2024年度シート ／ 軸: FY2023 執行実績（確定している最新の予算年度）
要点
FY2023 は歳出予算現額 1,200 万円 のうち 1,199 万円（99.9%）を執行。不用相当額 1 万円。
2024年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2024 当初予算は 0 円（FY2023 当初比 −100.0%）、FY2025 概算要求は 0 円。
事業の目的
各国で環境負荷軽減・混雑緩和・道路の維持管理等に向けた道路関係施策が進む中で、今後の動向を踏まえた道路利用に係る負担のあり方をはじめとする道路利用のあり方の検討等を行うものである。
事業の概要
各国で環境負荷軽減・混雑緩和・道路の維持管理等に向けた道路関係施策が進む中で、今後の動向を踏まえた道路利用に係る負担のあり方をはじめとする道路利用のあり方の検討等を行うため、国内外の自動車利用の推移・将来動向・税の地方毎の税収の整理、道路利用者の社会的費用と負担の乖離に関する分析、海外事例調査、道路利用に係る負担のあり方の課題整理等についての調査・検討を行うものである。
お金の内訳 FY2023 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか（全行同じ尺度）
財源
当初予算1,200 万円
歳出予算現額1,200 万円
使い道
執行額1,199 万円
不用相当額1 万円
予算年度ごとの推移
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|
| 2021 |
17,000,000 円 |
17,000,000 円 |
17,000,000 円 |
|---|
| 2022 |
12,000,000 円 |
12,000,000 円 |
12,000,000 円 |
|---|
| 2023 |
12,000,000 円 |
12,000,000 円 |
11,990,000 円 |
|---|
| 2024 |
0 円 |
0 円 |
0 円 |
|---|
各段階の詳細 シートの値（全桁）
① 要求 FY2023 概算要求
- 要求額
- 18,000,000 円
③ 執行 FY2023 執行実績
- 執行額
- 11,990,000 円
- 執行率
- 99.9%
④ 決算 FY2023 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）
- 翌年度繰越
- 0 円
- 不用相当額
- 10,000 円
⑤ 評価 2024年度シートの点検・評価
- 所管部局の点検
- 本件は道路の交通円滑化に寄与するものであり、公益性、専門性、技術性の観点から、国が検討をする必要があるものである。環境負荷軽減、混雑緩和、道路の適切な維持管理等が求められる中で、道路利用に係る負担のあり方の検討等を行うことは有用である。なお、当該予算の執行は国土交通省で実施し、すべての支出先を把握している。本事業は委託・請負により実施しているが、入札・契約手続きの競争性・透明性の確保に努めたほか、事業目的に即した仕様に基づき、適正に執行した。
- 改善の方向性
- 引き続き、道路利用のあり方に関する調査検討を進める。
- 外部有識者点検
- 外部有識者による点検対象外（最終実施 2020年度）
- 推進チーム所見
- 終了予定
本検討結果を踏まえ、適切な維持修繕や更新の実施等、道路を安定して利用できる方策について検討されたい。
成果指標（FY2023）
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|
| アウトプット | 道路利用に係る負担のあり方に関する検討数[件] | 1 | 1 |
100 |
| アウトカム・長期 | 道路利用に係る負担のあり方に関する制度・政策・事例等の整理数（令和元年度以降の累計）[件] | 15 | 14 |
93.33333 |
⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2025 要求
- 反映状況
- 終了予定
予定通り令和５年度で終了したが、本事業の検討結果を活用し、今後の道路政策のあり方を検討していく。
- FY2024 当初予算（参考）
- 0 円
- FY2025 概算要求
- 0 円
支出先ブロック FY2023 実績、金額上位 1 / 1 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）
| A | 民間企業
今後の道路利用のあり方に関する調査検討 | 11,990,000 円 |
|---|