国土交通省 / 鉄道局 / 参事官（新幹線建設）室
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 2,136 万円 のうち 2,087 万円（97.7%）を執行。不用相当額 49.5 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 1.6 億円、FY2026 概算要求は 1.6 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 2,136 万円 → FY2025 当初 1.6 億円（+654.1%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
幹線鉄道旅客流動実態調査は、平成２年から５年に１度、全国の新幹線や幹線鉄道の特急列車等を利用した旅客の流動等を調査し、需要予測モデルの構築と予測、費用便益分析等の交通政策や交通施設の整備計画など、今後の幹線鉄道に関する政策の分析・検討に資するとともに、陸・海・空にわたる総合的な交通体系の整備を進める上で重要な全国旅客純流動調査にも資する基礎資料として、様々な視点からの幹線旅客流動の実態を明らかにする。
第７回幹線鉄道旅客流動実態調査（以下、第７回調査）をより効率的かつ効果的に実施するため、平成２９年度よりオンライン調査に向けた実施方法や分析手法の検討を行い、その内容を踏まえて、令和３・４年度に第７回調査の実施及び調査結果の集計・分析を行う予定としていたが、新型コロナウイルス感染症の流行が拡大したことから、中止することとなった。／他方で、コロナ禍においても実施可能な非対面による調査方法が求められていることから、列車のフリーWi-Fiサービスや座席ポケットにＱＲコード付きの文書を設置する等のオンライン上での回答が可能となる非対面・非接触の新たな調査手法を検討、令和４年２月に試験調査を実施し、令和６年度業務では、令和７年度に実施予定の第８回幹線鉄道旅客流動実態調査に向けて、調査手法の詳細検討や調査に必要な資料等の作成、オンライン調査の導入にあたって事前に準備が必要な事項の検討等を行った。／令和７年度業務では、本年秋頃の平日及び休日それぞれ１日に、全国の幹線鉄道において、調査員が対面で依頼することで回答を回収する従来の方法で第８回調査を実施するとともに、オンライン上での回答が可能となる非対面・非接触の新たな調査手法を試行し、将来的な調査手法の見直しに向けた各種分析等のため、調査結果の収集・整理を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 150,316,000 円 | 150,316,000 円 | 123,640,000 円 |
| 2022 | 139,209,000 円 | 139,209,000 円 | 139,032,000 円 |
| 2023 | 21,279,000 円 | 21,279,000 円 | 20,969,000 円 |
| 2024 | 21,362,000 円 | 21,362,000 円 | 20,867,000 円 |
| 2025 | 161,092,000 円 | 161,092,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 150,316,000 円 | 150,316,000 円 | 123,640,000 円 | 82.3% | 26,676,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 148,280,000 円 | 139,209,000 円 | 139,209,000 円 | 139,032,000 円 | 99.9% | 177,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 21,279,000 円 | 21,279,000 円 | 21,279,000 円 | 20,969,000 円 | 98.5% | 310,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 24,794,000 円 | 21,362,000 円 | 21,362,000 円 | 20,867,000 円 | 97.7% | 495,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 191,092,000 円 | 161,092,000 円 | 161,092,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 21,362,000 円 → FY2025 要求 191,092,000 円 → FY2025 当初 161,092,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 20,867,000 円（97.7%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 161,092,000 円 → FY2026 要求 164,439,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 調査・検討を実施した件数[件] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・長期 | 活用実績件数[件] | 90 | 14 | 15.55556 |
| A | 株式会社日本能率協会総合研究所 令和７年度実施予定の幹線鉄道旅客流動実態調査に向けた、調査手法の詳細検討、調査に必要な資料等の作成、オンライン調査の導入にあたって必要な事項の検討等 | 20,867,000 円 |
|---|