国土交通省 / 海事局 / 船員政策課

船員の確保・育成等総合対策の推進に必要な経費

予算事業ID 4435 前年度事業 開始 2009年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 7,393 万円 のうち 5,872 万円(79.4%)を執行。不用相当額 1,521 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業全体の抜本的な改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。

FY2025 当初予算は 5,853 万円、FY2026 概算要求は 7,861 万円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 7,393 万円 → FY2025 当初 5,853 万円(−20.8%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

事業の目的

国民生活を支える海上輸送の安定的な確保を図る上で必要不可欠である船員の確保・育成等を総合的に推進する。

事業の概要

船員確保・育成等を推進するため、国民の海への関心を高めるための若年内航船員確保推進事業を実施するとともに、アジア人船員の確保・育成を図るための開発途上国船員教育者養成事業を実施する。/加えて、船員の雇用促進及び安定並びに船員の労働保護及び作業環境の改善等を図るため、船員職業紹介業務の効率的な運用、船員派遣事業者等の監督・指導や船員災害防止対策等を実施する。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 7,800 万円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 7,393 万円 要求の 94.8%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 5,872 万円 執行率 79.4%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 1,521 万円 現額の 20.6%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業全体の抜本的な改善 成果達成率 85.4〜116.1%(5 件)
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 執行等改善 FY2026 要求 7,861 万円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算7,393 万円
歳出予算現額7,393 万円

使い道

執行額5,872 万円
不用相当額1,521 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 91,000,000 円 131,000,000 円 89,000,000 円
2022 75,000,000 円 75,000,000 円 61,000,000 円
2023 71,000,000 円 71,000,000 円 49,444,000 円
2024 73,930,000 円 73,930,000 円 58,724,000 円
2025 58,534,000 円 58,534,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
202191,000,000 円131,000,000 円89,000,000 円67.9%42,000,000 円2025年度シート
2022101,000,000 円75,000,000 円75,000,000 円61,000,000 円81.3%14,000,000 円2025年度シート
202383,000,000 円71,000,000 円71,000,000 円49,444,000 円69.6%21,556,000 円2025年度シート
202478,000,000 円73,930,000 円73,930,000 円58,724,000 円79.4%15,206,000 円2025年度シート
202576,334,000 円58,534,000 円58,534,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2024 当初 73,930,000 円 → FY2025 要求 76,334,000 円 → FY2025 当初 58,534,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 58,724,000 円(79.4%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業全体の抜本的な改善」 反映「執行等改善」

FY2025 当初 58,534,000 円 → FY2026 要求 78,605,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
78,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
73,930,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
73,930,000 円
内訳(予算種別)
当初予算 73,930,000 円(10件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
58,724,000 円
執行率
79.4%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
15,206,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
外部支出については、支出先の使途の把握を通じて、契約内容の点検・見直しを行うなど、効率的・効果的な予算執行に努めた。
改善の方向性
外部支出については、今後も適時、契約内容の点検・見直し等を行うなど、より一層の効率的・効果的な予算執行に努めることとする。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外(最終実施 2021年度)
推進チーム所見
事業全体の抜本的な改善
「船員法等の一部を改正する法律」の内容等を踏まえて、指標の見直し等だけでなく本事業のあり方についての検討をすべきである。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット若年内航船員確保推進に係る事業開催数[%]155135 87.09677
アウトプット開発途上国からの研修員受入数[人]119 81.81818
アウトプット訪船指導の実施回数[隻]01192
アウトカム・短期若年内航船員確保推進に係る事業への参加者向けアンケートでの「今回の学習 もっと知りたい・もう一度やりたい」の割合[%]8084 105
アウトカム・長期海運業(内航)における新規船員採用者数[人]1000854 85.4
アウトカム・中期若年内航船員確保推進に係る事業への参加者向けアンケートでの「海の仕事について将来働いてみたい」の割合[%]4037 92.5
アウトカム・短期研修後に実施するアンケート結果による満足度[%]90100 111.11111
アウトカム・長期我が国周辺で発生する商船(旅客船、貨物船及びタンカー)の海難隻数。ただし、本邦に寄港しない外国船舶によるものを除く。[隻]254295 116.14173
アウトカム・短期船員災害発生状況(千人率[%]7.3

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
執行等改善
所見を踏まえ事業を着実に実施するとともに、より実効性の高い事業となるよう、各事業のあり方等について検討し、必要に応じて事業内容の見直しを行い、より効率的な予算執行を図る。
FY2025 当初予算(参考)
58,534,000 円
FY2026 概算要求
78,605,000 円
うち要望額
15,000,000 円
主な増減理由
主に船員の安定的な確保に向けた環境整備の調査にかかる経費の増

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 5 / 5 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

D地方運輸局等
若年内航船員確保推進事業の実施、船員職業安定業務の実施、船員派遣事業の指導・監督業務の実施及び海事代理士試験の実施
20,887,000 円
C独立行政法人海技教育機構ほか
開発途上国船員教育者養成事業の実施
11,711,000 円
E株式会社東京ビッグサイトほか
若年内航船員確保推進事業の実施
10,495,000 円
B株式会社KeyProCreative
海の日広報用WEBサイト改修・運用及び集客、C to Seaプロジェクト及び海事観光のプロモーション動画制作、ポータルサイト「海ココ」の保守管理
8,209,000 円
A独立行政法人国立印刷局
船員手帳の作成
6,925,000 円