国土交通省 / 海事局 / 船舶産業課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 408 万円 のうち 282 万円（69.1%）を執行。不用相当額 126 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 379 万円、FY2026 概算要求は 377 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 408 万円 → FY2025 当初 379 万円（−7.2%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
2009年５月、船舶の解体（シップ・リサイクル）における労働安全の確保及び環境の保全を目的としたシップ・リサイクル条約（2009年の船舶の安全かつ環境上適正な再資源化のための香港国際条約）が、国際海事機関において採択された。船舶の解体における労働安全の確保と環境の保全を図るとともに、古い船を円滑に市場から退場させ、海事産業の持続的な発展を促すため、 シップ・リサイクル条約の早期発効促進に向けた取組を行う（我が国は2019年3月、同条約に加入）。
シップ・リサイクル条約の早期発効促進に向けて、主要な解体国・海運国による取組・動向の把握、主要解体国に対して同条約の要件に適合したシップ・リサイクル施設の整備を促すための政府間協議や実態調査等を実施する。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,500,000 円 | 8,500,000 円 | 4,000,000 円 |
| 2022 | 7,000,000 円 | 7,000,000 円 | 4,000,000 円 |
| 2023 | 4,000,000 円 | 4,000,000 円 | 2,629,000 円 |
| 2024 | 4,081,000 円 | 4,081,000 円 | 2,819,000 円 |
| 2025 | 3,788,000 円 | 3,788,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 8,500,000 円 | 8,500,000 円 | 4,000,000 円 | 47.1% | 4,500,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 8,500,000 円 | 7,000,000 円 | 7,000,000 円 | 4,000,000 円 | 57.1% | 3,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 4,000,000 円 | 4,000,000 円 | 4,000,000 円 | 2,629,000 円 | 65.7% | 1,371,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 4,000,000 円 | 4,081,000 円 | 4,081,000 円 | 2,819,000 円 | 69.1% | 1,262,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 4,268,000 円 | 3,788,000 円 | 3,788,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」
FY2024 当初 4,081,000 円 → FY2025 要求 4,268,000 円 → FY2025 当初 3,788,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 2,819,000 円（69.1%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」
FY2025 当初 3,788,000 円 → FY2026 要求 3,771,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 主要解撤国の条約適合に向けた政府間協議及び調査等の実施件数[件] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・短期 | バングラデシュ政府によるシップ・リサイクル施設計画の承認件数[件] | 20 | 7 | 35 |
| アウトカム・長期 | 主要解撤国の政府によるシップ・リサイクル施設計画の承認件数[件] | 3 | 135 | 4500 |