国土交通省 / 物流・自動車局 / 総務課

自動車検査登録事務所等の施設の整備

予算事業ID 4569 前年度事業 開始 1964年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）

要点

FY2024 は歳出予算現額 18.8 億円 のうち 14.4 億円（76.7%）を執行。翌年度繰越 4.3 億円、不用相当額 364 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。

FY2025 当初予算は 24 億円、FY2026 概算要求は 12.7 億円。

ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 16.9 億円 → FY2025 当初 24 億円（+42.3%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます

事業の目的

自動車の検査登録を実施している運輸支局及び自動車検査登録事務所の庁舎等施設について、その整備を通して施設の利用者である自動車ユーザーや支局・事務所職員の安全確保及び安定的な行政サービス供給の維持を図る。

事業の概要

全国に９３箇所設置されている運輸支局及び自動車検査登録事務所について、老朽化や漏水・空調・衛生設備等の不具合などにより行政サービスに支障を来している、またはその恐れがある施設について、不具合箇所の改修や業務効率化等の観点から建替等を行っている。また、スロープ設置等の利用者利便のための施設の改修を行っている。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 18.9 億円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 16.9 億円 要求の 89.4%現額 18.8 億円
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 14.4 億円 執行率 76.7%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 364 万円 現額の 0.2%翌年度繰越 4.3 億円
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業内容の一部改善 成果達成率 430.8%
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 執行等改善 FY2026 要求 12.7 億円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか（全行同じ尺度）

財源

当初予算16.9 億円
前年度繰越1.9 億円
歳出予算現額18.8 億円

使い道

執行額14.4 億円
翌年度繰越4.3 億円
不用相当額364 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 4,291,000,000 円 4,465,000,000 円 4,084,000,000 円
2022 1,292,000,000 円 1,365,000,000 円 1,137,000,000 円
2023 1,553,000,000 円 1,723,000,000 円 1,489,690,683 円
2024 1,687,128,000 円 1,875,560,000 円 1,438,266,652 円
2025 2,400,001,000 円 2,833,656,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
2021—4,291,000,000 円4,465,000,000 円4,084,000,000 円91.5%308,000,000 円2025年度シート
20221,293,000,000 円1,292,000,000 円1,365,000,000 円1,137,000,000 円83.3%58,000,000 円2025年度シート
20231,606,000,000 円1,553,000,000 円1,723,000,000 円1,489,690,683 円86.5%44,877,317 円2025年度シート
20241,888,000,000 円1,687,128,000 円1,875,560,000 円1,438,266,652 円76.7%3,638,348 円2025年度シート
20252,400,001,000 円2,400,001,000 円2,833,656,000 円未確定——2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2024 当初 1,687,128,000 円 → FY2025 要求 2,400,001,000 円 → FY2025 当初 2,400,001,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 1,438,266,652 円（76.7%） 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」

FY2025 当初 2,400,001,000 円 → FY2026 要求 1,270,674,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値（全桁）

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
1,888,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
1,687,128,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
188,432,000 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
1,875,560,000 円
内訳（予算種別）
当初予算 1,687,128,000 円（3件）、前年度から繰越し 188,432,000 円（1件）

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
1,438,266,652 円
執行率
76.7%

④ 決算 FY2024 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）

翌年度繰越
433,655,000 円
不用相当額
3,638,348 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
来訪する自動車ユーザーや職員の安全確保や自動車検査登録業務の実施に支障を来す恐れのある施設を適切に維持・管理することが必要不可欠であることから、引き続き本事業を継続する必要があるが、施設の建替・移転については、既に着工しているものを除き平準化や可能な限り見送る等の対応を行うこととし、その他の小規模な施設整備については、行政サービスに支障を来すなど真にやむを得ない事項に限り整備を行うこととして事業の縮減を図った。また、EBPM的観点による点検・改善に資するための短期・中期・長期別の各アウトカムについても、適切な内容の設定を引き続き検討していく。
改善の方向性
本特別会計の収支、各施設における老朽化等の状況も踏まえつつ、引き続き、真に必要なものに限って整備を進めていく。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外（最終実施 2021年度）
推進チーム所見
事業内容の一部改善
自動車ユーザーや職員の安全確保及び自動車検査登録事務の安定的な実施に必要な事業であることは理解できるが、予算規模や老朽化の状況等に応じ優先順位を柔軟に検討し、真に必要なものに限り執行していくこと。

成果指標（FY2024）

種別指標目標実績達成率
アウトプット老朽化などに対応した施設の整備件数[件]1356 430.76923
アウトカム・長期整備実施件数[件]1356 430.76923

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
執行等改善
各施設の整備等の優先順位については、地方運輸局等を介して現況確認を徹底し、真に必要なものに限り整備することとした。また、EBPM的観点による指標設定についても他組織における施設整備での指標等も参考としつつ、向上を図っていきたい。概算要求については、必要性を精査し、真に必要なものに限り計上した。
FY2025 当初予算（参考）
2,400,001,000 円
FY2026 概算要求
1,270,674,000 円
主な増減理由
庁舎移転が完了したため。

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 4 / 4 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）

C近畿地方整備局ほか
地方運輸局等で実施が困難な大規模な既存庁舎の建替・増築等の整備計画を実施		1,347,844,993 円
D大日本土木株式会社ほか
地方整備局等との契約締結により庁舎の建替・増築等を実施		1,343,128,800 円
A東北運輸局ほか
地方運輸局等で実施が可能な既存庁舎の建築設備等の整備計画を実施		90,421,656 円
B株式会社木元装建ほか
地方運輸局等との契約締結により庁舎の設備等の整備を実施		85,318,512 円