国土交通省 / 航空局
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 16.9 億円 のうち 3.7 億円（21.9%）を執行。翌年度繰越 10.3 億円、不用相当額 2.9 億円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 27.7 億円、FY2026 概算要求は 40.4 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 2.9 億円 → FY2025 当初 27.7 億円（+861.0%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
地震、高潮その他の異常な天然現象により被災した空港等の速やかな復旧を図り、もって公共の福祉を確保することを目的とする。
地震、高潮等の影響による空港施設の被災箇所について、原則、被災前の原形復旧工事を実施。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 288,000,000 円 | 288,000,000 円 | 104,000,000 円 |
| 2022 | 288,000,000 円 | 299,000,000 円 | 11,000,000 円 |
| 2023 | 288,000,000 円 | 1,591,002,000 円 | 151,615,962 円 |
| 2024 | 288,000,000 円 | 1,691,228,068 円 | 370,749,000 円 |
| 2025 | 2,767,598,000 円 | 4,496,608,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 288,000,000 円 | 288,000,000 円 | 104,000,000 円 | 36.1% | 173,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2022 | 288,000,000 円 | 288,000,000 円 | 299,000,000 円 | 11,000,000 円 | 3.7% | 181,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 288,000,000 円 | 288,000,000 円 | 1,591,002,000 円 | 151,615,962 円 | 9.5% | 36,157,970 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 288,000,000 円 | 288,000,000 円 | 1,691,228,068 円 | 370,749,000 円 | 21.9% | 291,469,068 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 2,767,598,000 円 | 2,767,598,000 円 | 4,496,608,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2024 当初 288,000,000 円 → FY2025 要求 2,767,598,000 円 → FY2025 当初 2,767,598,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 370,749,000 円（21.9%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2025 当初 2,767,598,000 円 → FY2026 要求 4,036,402,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 事業実施空港数[空港] | 0 | 2 | — |
| アウトカム・長期 | 原形復旧を実施し、機能の回復が完了した空港数[空港] | 0 | 1 | — |
| A | 北陸地方整備局 災害復旧工事の実施 | 321,733,000 円 |
|---|---|---|
| B | 福田道路株式会社ほか３者 災害復旧工事の実施 | 321,733,000 円 |
| C | 大阪航空局 災害復旧工事の実施 | 49,016,000 円 |
| D | 株式会社宮地組ほか２者 災害復旧工事の実施 | 49,016,000 円 |