国土交通省 / 大臣官房
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 139 万円 のうち 113 万円（81.0%）を執行。不用相当額 26.5 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「終了予定」に対し、FY2024 当初は 139 万円 → FY2025 当初 0 円（−100.0%）。判定は「整合」。
本事業では、公共事業の効率性及び実施過程の透明性の一層の向上を図るために実施している国土交通省における個別公共事業の評価について、社会の変化を踏まえた公共事業評価のあり方に関する検討を図ることを目的とする。
今後、我が国においては、少子高齢化、災害の頻発化・激甚化、地球温暖化、新型コロナウイルス感染症の感染拡大などが深刻な課題とされているところである。このような社会の変化に応じ、社会資本に求められる役割も変化していると考えられる。これらをより適切に反映した事業評価を検討するにあたり、課題の整理及びより適切な評価手法の検討を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| 2022 | 1,200,000 円 | 1,200,000 円 | 900,000 円 |
| 2023 | 1,227,000 円 | 1,227,000 円 | 1,139,268 円 |
| 2024 | 1,392,000 円 | 1,392,000 円 | 1,127,000 円 |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | — | 0 円 | 0 円 | 0 円 | — | — | 2025年度シート |
| 2022 | 1,600,000 円 | 1,200,000 円 | 1,200,000 円 | 900,000 円 | 75.0% | 300,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 1,300,000 円 | 1,227,000 円 | 1,227,000 円 | 1,139,268 円 | 92.8% | 87,732 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 1,400,000 円 | 1,392,000 円 | 1,392,000 円 | 1,127,000 円 | 81.0% | 265,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業全体の抜本的な改善」 反映「終了予定」
FY2024 当初 1,392,000 円 → FY2025 要求 0 円 → FY2025 当初 0 円（2025年度シート）。FY2024 執行 1,127,000 円（81.0%） 判定: 整合
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 事業評価手法の調査検討の報告数[件] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・長期 | 事業評価手法の検討対象分野数[分野] | 2 | 2 | 100 |
| A | 株式会社エスアイ総合研究所 社会の変化を踏まえた公共事業評価のあり方に関する調査検討 | 909,000 円 |
|---|