国土交通省 / 道路局 / 道路交通管理課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 4,285 万円 のうち 4,285 万円（100.0%）を執行。不用相当額 0 円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 4,900 万円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「年度内に改善を検討」に対し、FY2024 当初は 4,285 万円 → FY2025 当初 4,900 万円（+14.4%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
自動運転サービスの全国展開に向けたインフラからの支援として、令和２年度改正道路法の「自動運行補助施設」に位置づけするべく、自動運転の路車協調システムに関して調査し、路側から自動運転車に提供すべき情報の生成技術、路側設備に求められる性能等について検討を行う。
路車協調システムを自動運行補助施設に位置付けるためには、自動運行補助施設の技術基準の策定が必要である。このため路車連携技術の最新動向を踏まえつつ、路から車へ提供すべき情報を検討したうえで、その情報を生成するために収集すべき情報や、鮮度や信頼性を確保するための通信システムについて整理する。当該整理を踏まえ、技術実証の実施や技術基準の策定につなげることで、結果として全国における自動運転移動サービス導入の促進に寄与する。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| 2023 | 40,769,000 円 | 40,769,000 円 | 40,769,000 円 |
| 2024 | 42,845,000 円 | 42,845,000 円 | 42,845,000 円 |
| 2025 | 49,000,000 円 | 49,000,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | — | 0 円 | 0 円 | 0 円 | — | — | 2025年度シート |
| 2023 | 60,000,000 円 | 40,769,000 円 | 40,769,000 円 | 40,769,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 57,721,000 円 | 42,845,000 円 | 42,845,000 円 | 42,845,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 60,000,000 円 | 49,000,000 円 | 49,000,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「年度内に改善を検討」
FY2024 当初 42,845,000 円 → FY2025 要求 60,000,000 円 → FY2025 当初 49,000,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 42,845,000 円（100.0%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 49,000,000 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 路側支援が必要な道路環境の整理等[式] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・短期 | 路側センサを用いた実証実験のとりまとめ箇所数[箇所] | 10 | 22 | 220 |
| アウトカム・長期 | 路車協調システムの技術基準案作成数[本] | — | — | — |
| A | 民間企業等 自動運転に対応した道路整備に係る調査・検討 | 42,845,000 円 |
|---|