復興庁

地域公共交通確保維持改善事業

予算事業ID 636 前年度事業 開始 2012年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 補助

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 1.3 億円 のうち 1.3 億円(100.0%)を執行。不用相当額 0 円。

2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。

FY2025 当初予算は 1.4 億円、FY2026 概算要求は 1.3 億円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 1.3 億円 → FY2025 当初 1.4 億円(+4.9%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

事業の目的

被災地域の生活交通の確保維持が困難な状況に鑑み、東日本大震災復興特別会計による地域公共交通確保維持改善事業の被災地特例による支援を通じて、復興の進捗に対応した被災地域における生活交通の確保維持を図ることを目的とする。

事業の概要

東日本大震災の被災地域における生活交通を支えるため、地域間幹線系統バスの運行の支援を行う。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 1.3 億円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 1.3 億円 要求の 100%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 1.3 億円 執行率 100.0%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 0 円 現額の 0%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 現状通り 成果達成率 100%
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 現状通り FY2026 要求 1.3 億円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算1.3 億円
歳出予算現額1.3 億円

使い道

執行額1.3 億円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2021 356,421,000 円 356,421,000 円 122,422,000 円
2022 116,468,000 円 116,468,000 円 113,271,000 円
2023 116,640,000 円 116,640,000 円 116,580,000 円
2024 129,807,000 円 129,807,000 円 129,807,000 円
2025 136,121,000 円 136,121,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
2021356,421,000 円356,421,000 円122,422,000 円34.3%233,999,000 円2025年度シート
2022116,468,000 円116,468,000 円116,468,000 円113,271,000 円97.3%3,197,000 円2025年度シート
2023126,640,000 円116,640,000 円116,640,000 円116,580,000 円99.9%60,000 円2025年度シート
2024129,807,000 円129,807,000 円129,807,000 円129,807,000 円100.0%0 円2025年度シート
2025136,121,000 円136,121,000 円136,121,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」

FY2024 当初 129,807,000 円 → FY2025 要求 136,121,000 円 → FY2025 当初 136,121,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 129,807,000 円(100.0%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」

FY2025 当初 136,121,000 円 → FY2026 要求 133,848,000 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
129,807,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
129,807,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
129,807,000 円
内訳(予算種別)
当初予算 129,807,000 円(1件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
129,807,000 円
執行率
100.0%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
0 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
アクティビティ①について、アウトカムの成果指標はこれまで目標値に対して100%達成しているところである。
改善の方向性
復興の進捗に伴い、応急仮設住宅から災害公営住宅等への移行が進んだことにより補助対象が減少していることもあり、今後とも被災地のニーズも踏まえつつ、より効果的・効率的な支援内容の整理が必要。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外
推進チーム所見
現状通り
本事業のニーズを的確に把握し、適切な予算規模の適正化を図り、効果的・効率的な執行とすること

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット補助対象系統数(被災地域地域間幹線系統確保維持事業)[系統]88 100
アウトカム・長期被災地域が策定する計画に基づく生活交通バス路線の維持率(補助金交付時の系統数/被災地域が策定する計画に記載されている系統数)[%]100100 100

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
現状通り
今後とも被災地のニーズも踏まえつつ、より効果的・効率的な支援を実施していく。
FY2025 当初予算(参考)
136,121,000 円
FY2026 概算要求
133,848,000 円
主な増減理由
補助対象系統が減少したため

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 2 / 2 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

A国土交通省
地域公共交通確保維持改善事業の実施
129,807,000 円
B補助金交付要綱に定める補助対象事業者
被災地域生活交通確保維持計画に基づき、被災地域地域間幹線系統確保維持事業を実施
129,807,000 円