内閣府 / 沖縄振興局 / 参事官（振興第三担当）
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 255 億円 のうち 168 億円（65.8%）を執行。翌年度繰越 87 億円、不用相当額 502 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「現状通り」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 141 億円、FY2026 概算要求は 149 億円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 141 億円 → FY2025 当初 141 億円（+0.3%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
沖縄の置かれた特殊な諸事情にかんがみ、沖縄の自立的発展に資するとともに、沖縄の豊かな住民生活の実現に寄与することを目的とする。
本事業にかかる予算は、沖縄振興特別措置法に基づき、国が策定した「沖縄振興基本方針」を踏まえて沖縄県が策定した「沖縄振興計画」に位置づけられている港湾整備事業の執行に充当されている。／／※内閣府で一括計上し、国土交通省で執行。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 14,118,525,000 円 | 21,450,461,000 円 | 12,932,666,000 円 |
| 2024 | 14,060,657,000 円 | 25,475,836,000 円 | 16,769,189,029 円 |
| 2025 | 14,102,297,000 円 | 24,963,923,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 14,118,525,000 円 | 21,450,461,000 円 | 12,932,666,000 円 | 60.3% | 35,616,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 14,050,698,000 円 | 14,060,657,000 円 | 25,475,836,000 円 | 16,769,189,029 円 | 65.8% | 5,020,971 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 15,434,376,000 円 | 14,102,297,000 円 | 24,963,923,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2024 当初 14,060,657,000 円 → FY2025 要求 15,434,376,000 円 → FY2025 当初 14,102,297,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 16,769,189,029 円（65.8%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2025 当初 14,102,297,000 円 → FY2026 要求 14,906,947,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 海上輸送ネットワークの構築に資する港湾整備事業を実施した港湾数[港] | 4 | 4 | 100 |
| アウトカム・長期 | 国際海上コンテナ・バルク貨物の輸送コスト低減率（平成30年度比）各港湾において整備している物流ターミナル等の供用による各年度の輸送コスト削減便益の令和元年度からの累積 / 平成30年度の貨物輸送総コスト[%] | 5 | — | — |
| A | 国土交通省 -- | 16,769,189,000 円 |
|---|---|---|
| C | 沖縄総合事務局等 工事の実施及び工事に係る調査・設計、交付決定、申請内容の審査 | 16,708,460,000 円 |
| E | 民間団体等 工事、発注者支援業務 | 16,105,025,000 円 |
| D | 地方公共団体 工事 | 603,435,000 円 |
| B | 国立研究開発法人等 検討業務等 | 60,729,000 円 |