国土交通省 / 物流・自動車局 / 安全政策課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 517 万円 のうち 515 万円（99.7%）を執行。不用相当額 1.8 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「年度内に改善を検討」に対し、FY2024 当初は 517 万円 → FY2025 当初 0 円（−100.0%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
国際海上コンテナを安全に陸上運送するためには、国際海上コンテナ内に収納された貨物情報（品目、重量、荷姿情報、国際海上コンテナへの収納・梱包状況等）を適確に把握し、不適切な重量超過や偏荷重状態を把握して不適切な状態のコンテナを輸送しないことや、貨物の特性に応じた運転を行うことが重要であることから、本業務は、トラック事業者や最終的に運行を担う運転者における、国際海上コンテナに収容された貨物情報の適確な把握に資する調査を行い、安全対策を強化すること目的とする。
国際海上コンテナの陸上輸送において過去発生した事故について、当該事故を起こした車両が積載していたコンテナの輸出国、積載されていた貨物の状態、運転者に対する運行管理・健康管理の状況、荷主からの情報伝達の状況等、事故を発生させた背景を分析する。また、国際海上コンテナの陸上運送に係る安全対策に係る検討会を開催する。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 4,000,000 円 | 4,000,000 円 | 3,874,642 円 |
| 2024 | 5,170,000 円 | 5,170,000 円 | 5,152,000 円 |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 4,000,000 円 | 4,000,000 円 | 3,874,642 円 | 96.9% | 125,358 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 5,000,000 円 | 5,170,000 円 | 5,170,000 円 | 5,152,000 円 | 99.7% | 18,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「年度内に改善を検討」
FY2024 当初 5,170,000 円 → FY2025 要求 0 円 → FY2025 当初 0 円（2025年度シート）。FY2024 執行 5,152,000 円（99.7%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 安全対策会議の開催[回] | 1 | 1 | 100 |
| アウトカム・短期 | マニュアルの周知率[%] | — | 66.7 | — |
| アウトカム・長期 | 事業用自動車の交通事故件数[件] | — | 22623 | — |
| A | 社会システム株式会社 国際海上コンテナトレーラーに係る事故防止対策に係る調査・検討等を実施 | 5,152,000 円 |
|---|