国土交通省 / 物流・自動車局 / 安全政策課

自動車事故対策調査推進事業

予算事業ID 7301 前年度事業 開始 2014年度 終了予定 2024年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 1,124 万円 のうち 1,003 万円(89.2%)を執行。不用相当額 122 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。

FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「年度内に改善を検討」に対し、FY2024 当初は 1,124 万円 → FY2025 当初 0 円(−100.0%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます

事業の目的

事故件数を効率的に減少させるには、前年の事故発生状況やその傾向・背景に応じた事故防止対策を検討し、実施することが重要である。加えて、社会情勢の変化や技術の進展を考慮することで、より効果的な対策となることが期待されることから、本事業では、こうした交通事故の発生状況やその傾向、背景について調査分析を行い、その結果を踏まえた効果的な事故防止対策を検討することを目的とする。

事業の概要

本事業は、プラン2025に盛り込まれた施策を着実に実施し、事業用自動車による事故件数を一層削減していくため、「事業用自動車総合安全プラン評価検討委員会」、「自動車運送事業安全対策検討会」等の有識者を交えた場での議論を通じて、事業用自動車による交通事故の傾向を分析するとともに、効果的な事業用自動車の事故防止対策の検討を行う。また、過去に発生した重大事故や特徴的な事故の要因を横断的に解析することで、様々な観点から再発防止策を検討する。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 1,100 万円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 1,124 万円 要求の 102.2%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 1,003 万円 執行率 89.2%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 122 万円 現額の 10.8%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 終了予定 成果指標 2 件(達成率なし)
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 終了予定 FY2026 要求 0 円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算1,124 万円
歳出予算現額1,124 万円

使い道

執行額1,003 万円
不用相当額122 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2023 8,000,000 円 8,000,000 円 7,947,848 円
2024 11,242,000 円 11,242,000 円 10,025,000 円
2025 0 円 0 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
20238,000,000 円8,000,000 円7,947,848 円99.3%52,152 円2025年度シート
202411,000,000 円11,242,000 円11,242,000 円10,025,000 円89.2%1,217,000 円2025年度シート
20250 円0 円0 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「年度内に改善を検討」

FY2024 当初 11,242,000 円 → FY2025 要求 0 円 → FY2025 当初 0 円(2025年度シート)。FY2024 執行 10,025,000 円(89.2%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」

FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
11,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
11,242,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
11,242,000 円
内訳(予算種別)
当初予算 11,242,000 円(1件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
10,025,000 円
執行率
89.2%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
1,217,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
アクティビティ1については、短期及び長期いずれも測定指標は順調に推移しており、引き続き目標値に向けた取組が必要。
改善の方向性
より効果的な事業実施を図る観点から、本事業に係る調査を「自動車運送事業の安全対策事業」に移管し、適切な予算執行に努める。
外部有識者点検
外部有識者による点検対象外
推進チーム所見
終了予定
本事業は令和7年度より自動車運送事業の安全対策事業に移管する事業である。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット検討を行うための事業の数[件]
アウトカム・短期各要因に対する個別施策を実行するワーキンググループ等の累積数5
アウトカム・長期事業用自動車の交通事故件数[件]

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
終了予定
本事業は令和7年度より自動車運送事業の安全対策事業に移管する事業である。
FY2025 当初予算(参考)
0 円
FY2026 概算要求
0 円
主な増減理由
自動車運送事業の安全対策事業に移管されたため

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 1 / 1 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

ASOMPOリスクマネジメント株式会社
事業用自動車による交通事故の傾向を分析するとともに、効果的な事業用自動車の事故防止対策の検討を実施。
10,025,000 円