国土交通省 / 物流・自動車局 / 技術・環境政策課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 8,065 万円 のうち 7,988 万円（99.0%）を執行。不用相当額 77.1 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 8,272 万円、FY2026 概算要求は 8,547 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 8,065 万円 → FY2025 当初 8,272 万円（+2.6%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
本事業は、被害者保護増進等計画において定められた自動車事故の発生防止を目指し、事故の詳細情報の収集・分析を通じて、車両の技術に関する更なる対策を的確に講じることを目的とする。
本事業では、病院等との関係各所と連携し、各事故における工学的な情報、医学的な情報等のミクロデータを組み合わせ、被害軽減のための分析を行い、車両の技術に関する更なる自動車事故の発生防止対策の検討を行う事業である。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 81,000,000 円 | 81,000,000 円 | 79,233,000 円 |
| 2024 | 80,651,000 円 | 80,651,000 円 | 79,879,684 円 |
| 2025 | 82,716,000 円 | 82,716,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 81,000,000 円 | 81,000,000 円 | 79,233,000 円 | 97.8% | 1,767,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 81,000,000 円 | 80,651,000 円 | 80,651,000 円 | 79,879,684 円 | 99.0% | 771,316 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 82,716,000 円 | 82,716,000 円 | 82,716,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 80,651,000 円 → FY2025 要求 82,716,000 円 → FY2025 当初 82,716,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 79,879,684 円（99.0%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 82,716,000 円 → FY2026 要求 85,470,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | ミクロデータを共有した自動車製造会社の数[社] | 5 | 5 | 100 |
| アウトカム・短期 | １年間に生産される乗用車のうち、先進事故自動通報システムが装着されている車両台数の割合[％] | — | 60.8 | — |
| アウトカム・長期 | 車両安全対策による30日以内交通事故死者削減数（令和２年比）[人] | — | 195 | — |
| A | 公益財団法人交通事故総合分析センター 自動車事故分析調査（D-Call Net事故事例を調査・収集し、その基礎資料を作成するとともに医工連携した事故データベースを構築） | 79,879,000 円 |
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