国土交通省 / 航空局 / 航空ネットワーク企画課
空港整備事業資金貸付事業
予算事業ID 7324
前年度事業
開始 2021年度
主要経費: 港湾空港鉄道等整備事業費
実施方法: その他
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
要点
FY2024 は歳出予算現額 32.4 億円 のうち 26.4 億円(81.3%)を執行。不用相当額 6.1 億円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「執行等改善」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「執行等改善」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 0 円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
事業の目的
本事業は、国管理コンセッション空港等を運営する事業者に対して、滑走路や灯火等、その他空港の機能を確保するために必要な施設の整備等への無利子貸付を実施し、ポストコロナの成長戦略の実現に不可欠な航空ネットワークの維持・確保を行うことを目的とする。
事業の概要
本事業は、国管理コンセッション空港を運営する事業者等に対して、滑走路や灯火等、その他空港の機能を確保するために必要な施設の整備等への無利子貸付を実施するものであり、令和3年度から実施している。
事業概要(シートに記載の府省庁のページ): https://www.mlit.go.jp/page/content/001583485.pdf
お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)
財源
当初予算0 円
前年度繰越32.4 億円
歳出予算現額32.4 億円
使い道
執行額26.4 億円
不用相当額6.1 億円
予算年度ごとの推移
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
| 2023 |
15,289,000,000 円 |
17,763,175,300 円 |
14,048,193,916 円 |
| 2024 |
0 円 |
3,244,624,348 円 |
2,637,101,000 円 |
| 2025 |
0 円 |
0 円 |
0 円 |
年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
| 2023 | — | 15,289,000,000 円 | 17,763,175,300 円 | 14,048,193,916 円 | 79.1% | 470,357,036 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 0 円 | 0 円 | 3,244,624,348 円 | 2,637,101,000 円 | 81.3% | 607,523,348 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行
2024年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 0 円
→ FY2025 当初 0 円(2025年度シート)。FY2024 執行 2,637,101,000 円(81.3%)
判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「執行等改善」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円
→ 翌年のシートがないため未検証
各段階の詳細 シートの値(全桁)
② 成立 FY2024 予算
- 当初予算
- 0 円
- 補正予算
- 0 円
- 前年度繰越
- 3,244,624,348 円
- 予備費等
- 0 円
- 歳出予算現額
- 3,244,624,348 円
- 内訳(予算種別)
- 当初予算 0 円(2件)、前年度から繰越し 3,244,624,348 円(1件)
③ 執行 FY2024 執行実績
- 執行額
- 2,637,101,000 円
- 執行率
- 81.3%
④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)
- 翌年度繰越
- 0 円
- 不用相当額
- 607,523,348 円
⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価
- 所管部局の点検
- アクティビティ1については、本事業により貸付を受けた国管理コンセッション空港の運営事業者等において空港機能の確保のために必要となる施設等の整備を推進しており、適切に実施されている。
- 改善の方向性
- 今後においても、国管理コンセッション空港の運営事業者等と十分な連携・協議を行った上で、航空ネットワークを維持・確保する観点から、空港機能の確保のために必要となる施設等の整備を推進するよう、適切な予算執行に努める。
- 外部有識者点検
- 外部有識者による点検対象外
- 推進チーム所見
- 事業内容の一部改善
今後においても、国管理コンセッション空港の運営事業者と十分に連携・協議を行い、事業の進捗状況を確認の上で適切に貸付を行うべき。
成果指標(FY2024)
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
| アウトプット | 無利子貸付の実施件数。[件数] | 2 | 2 |
100 |
| アウトカム・長期 | 国管理コンセッション空港等において空港機能の維持に必要となる施設整備を行った空港数。[空港] | 2 | 2 |
100 |
⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求
- 反映状況
- 執行等改善
国管理コンセッション空港の運営事業者と十分に連携・協議を行い、事業の進捗状況を確認の上で適切に貸付を行うよう努める。
- FY2025 当初予算(参考)
- 0 円
- FY2026 概算要求
- 0 円
支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 1 / 1 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)
| A | 北海道エアポート株式会社 ほか 国管理コンセッション空港の空港運営事業者等 | 2,637,101,000 円 |