国土交通省 / 道路局 / 環境安全・防災課

道路空間を活用した再生可能エネルギー施設の立地等による道路事業との連携方策の調査検討経費

予算事業ID 7404 前年度事業 開始 2024年度 終了予定 2025年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 825 万円 のうち 820 万円(99.3%)を執行。不用相当額 5.5 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「事業全体の抜本的な改善」、翌年度要求への反映は「終了予定」。

FY2025 当初予算は 1,000 万円、FY2026 概算要求は 0 円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 825 万円 → FY2025 当初 1,000 万円(+21.2%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます

事業の目的

本事業は、2050 年カーボンニュートラルの実現に向け、主に道路管理への再生可能エネルギーの活用を図り、さらなる太陽光発電の活用を図るため、道路区域に太陽光発電設備を設置する道路管理者を対象に、道路利用者の安全確保や道路管理等の観点から、民間資金等の活用も考慮した推進方策や太陽光発電設備の導入・管理に向けた関係者間の調整及び道路の維持管理に活用できる仕組みについて、具体的な取組方策を検討するものである。

事業の概要

本事業は、道路空間におけるニーズを整理するとともに、電力事業者との電力購入契約等の仕組みを念頭にした管理方法を検討するとともに、沿道関係者等との地元調整の方法として、道路協力団体等による道路の美化清掃等の活動との連携手法を検討し、具体的な取組方策としてとりまとめるものである。

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 2,000 万円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 825 万円 要求の 41.3%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 820 万円 執行率 99.3%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 5.5 万円 現額の 0.7%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 事業全体の抜本的な改善 成果指標 2 件(達成率なし)
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 終了予定 FY2026 要求 0 円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算825 万円
歳出予算現額825 万円

使い道

執行額820 万円
不用相当額5.5 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2023 0 円 0 円 0 円
2024 8,250,000 円 8,250,000 円 8,195,000 円
2025 10,000,000 円 10,000,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
20230 円0 円0 円2025年度シート
202420,000,000 円8,250,000 円8,250,000 円8,195,000 円99.3%55,000 円2025年度シート
202512,000,000 円10,000,000 円10,000,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「—」 反映「現状通り」

FY2024 当初 8,250,000 円 → FY2025 要求 12,000,000 円 → FY2025 当初 10,000,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 8,195,000 円(99.3%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「事業全体の抜本的な改善」 反映「終了予定」

FY2025 当初 10,000,000 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
20,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
8,250,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
8,250,000 円
内訳(予算種別)
第1次補正予算 0 円(1件)、当初予算 8,250,000 円(1件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
8,195,000 円
執行率
99.3%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
55,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
・快適な道路環境等の創造に寄与するためのものであり、法令改正に関連した国の制度を検討するためのものであるため、国費投入の必要性は高い。・事業目的に即した仕様に基づき、真に必要なものに限定している。・本事業における課題を踏まえ、活動・成果目標を更新する。
改善の方向性
アクティビティについて、目標年度に向け引き続き取り組む。
外部有識者点検
書面点検(最終実施 2025年度)
所見: 今後の施策実行フェーズでは、しっかりアウトプットとアウトカム目標を設定されたい。
推進チーム所見
事業全体の抜本的な改善
中長期的な維持管理コストの分析を含め、道路の脱炭素化の手法として適切な方法を検討すべき。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット関係者へのヒアリング数[件]1011 110
アウトカム・短期事業者へのヒアリング数[件]00
アウトカム・長期「(仮称)道路空間を活用した再生可能エネルギー施設の立地等による道路事業との連携方策の調査検討に関する報告書」の作成[件]00

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
終了予定
・本施策は現時点で検討段階であるが、今後の施策実行フェーズでは、明確なアウトプットとアウトカム目標を設定のうえ、進めて参りたい。・本施策で実施する事業者へのヒアリングを通して、中長期的な維持管理コスト等を分析することで引き続き道路空間への太陽光発電設備等の導入可能性について検討を進めて参りたい。
FY2025 当初予算(参考)
10,000,000 円
FY2026 概算要求
0 円

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 1 / 1 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

A民間企業等
道路空間を活用した民間企業等による太陽光発電施設等の導入と道路の維持管理に活用するための仕組みについて、具体的な取組方策を検討。
8,195,000 円