国土交通省 / 道路局 / 国道・技術課

道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に向けた経費

予算事業ID 7418 前年度事業 開始 2024年度 終了予定 2025年度 主要経費: その他の事項経費 実施方法: 直接実施

2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)

要点

FY2024 は歳出予算現額 6,622 万円 のうち 6,556 万円(99.0%)を執行。不用相当額 66.7 万円。

2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。

FY2025 当初予算は 6,783 万円、FY2026 概算要求は 0 円。

ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 6,622 万円 → FY2025 当初 6,783 万円(+2.4%)。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。

兆候 このサイト独自の判定で、公式の評価ではありません。閾値は zailoop build の引数で変えられます

事業の目的

国土交通省が管理・所管するインフラについて予防保全型の維持管理・更新等を着実に推進するにあたり、自治体等がメンテナンスサイクルの計画策定や円滑な計画の推進を図ることが出来るよう国として支援することを目的とする。/・地域の将来像を踏まえた地域インフラ群再生戦略マネジメントの展開/・地域インフラ群再生戦略マネジメントを展開するために必要となる市区町村の体制強化

事業の概要

道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に向けた支援を実施。/・適切なメンテナンス実施に向けたメンテナンス技術者育成支援/・メンテナンスの生産性向上に向けて支援/・管理施設の適切な集約・撤去にかかる支援

ライフサイクル FY2024 を軸にした 6 段階。各段から下の詳細へ移れます

  1. ① 要求 FY2024 概算要求 8,000 万円
  2. ② 成立 FY2024 当初予算 6,622 万円 要求の 82.8%
  3. ③ 執行 FY2024 執行額 6,556 万円 執行率 99.0%
  4. ④ 決算 FY2024 不用相当額 66.7 万円 現額の 1%
  5. ⑤ 評価 2025年度シート 推進チーム所見 終了予定 成果指標 4 件(達成率なし)
  6. ⑥ 反映 FY2026 要求への反映 終了予定 FY2026 要求 0 円

お金の内訳 FY2024 の歳出予算現額がどう積み上がり、どう使われたか(全行同じ尺度)

財源

当初予算6,622 万円
歳出予算現額6,622 万円

使い道

執行額6,556 万円
不用相当額66.7 万円

予算年度ごとの推移

予算年度当初予算歳出予算現額執行額
2023 0 円 0 円 0 円
2024 66,223,000 円 66,223,000 円 65,556,249 円
2025 67,830,000 円 67,830,000 円 0 円

年度をまたぐ推移 シート: 2024, 2025年度。重なる年度は新しいシートの値

FY① 要求② 当初② 現額③ 執行③ 執行率④ 不用相当出典
20230 円0 円0 円2025年度シート
202480,000,000 円66,223,000 円66,223,000 円65,556,249 円99.0%666,751 円2025年度シート
202590,000,000 円67,830,000 円67,830,000 円未確定2025年度シート

ループ検証 シートの評価・反映 → 翌年の成立・執行

2024年度シート 所見「—」 反映「現状通り」

FY2024 当初 66,223,000 円 → FY2025 要求 90,000,000 円 → FY2025 当初 67,830,000 円(2025年度シート)。FY2024 執行 65,556,249 円(99.0%) 判定: 判定対象外

2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」

FY2025 当初 67,830,000 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証

各段階の詳細 シートの値(全桁)

① 要求 FY2024 概算要求

要求額
80,000,000 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算
66,223,000 円
補正予算
0 円
前年度繰越
0 円
予備費等
0 円
歳出予算現額
66,223,000 円
内訳(予算種別)
第1次補正予算 0 円(1件)、当初予算 66,223,000 円(4件)

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額
65,556,249 円
執行率
99.0%

④ 決算 FY2024 繰越・不用(不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値)

翌年度繰越
0 円
不用相当額
666,751 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検
毎年発行されるメンテナンス年報で公表される、研修参加数を把握し、研修を実施し研修受講者を増やしていくことにより、点検施設数の増加につなげることができる。また、データベースを改修し効率的に点検結果を効率的に蓄積することにより、地方公共団体における点検率の向上にもつなげることができるため、令和7年度も引き続き国費を投入して調査・検討することが必要である。
改善の方向性
全国の点検施設数を向上させ、効率的かつ確実にメンテナンスを行っていく
外部有識者点検
書面点検(最終実施 2025年度)
所見: アカウンタビリティの観点から、目標値に対する過去の実績値や2024年度実績数値を開示し、目標に対する進捗度の説明を追記されたい。
推進チーム所見
終了予定
本事業の結果を踏まえ、地方公共団体における橋梁等の点検・修繕等の着実かつ早期の実施に取り組まれたい。

成果指標(FY2024)

種別指標目標実績達成率
アウトプット国、地方公共団体職員を対象とした橋梁、トンネル等の点検に関する研修の累積受講人数[人]9000
アウトプットシステム改修の完了[式]00
アウトカム・短期資格保有者および研修受講者による点検累積施設数[施設]
アウトカム・長期道路橋の点検実施施設数[施設]
アウトカム・短期舗装の点検実施延長[km]
アウトカム・長期アスファルト舗装における修繕完了延長[km]

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況
終了予定
本事業の結果を踏まえ、地方公共団体における橋梁等の点検・修繕等が着実に進むように、地方公共団体の実情やニーズを踏まえながら取り組んでいく。
FY2025 当初予算(参考)
67,830,000 円
FY2026 概算要求
0 円

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 5 / 5 ブロック(ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない)

A地方整備局等
道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に係る資料作成
49,598,000 円
D公益財団法人
道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に係る資料作成
24,925,000 円
C民間企業
道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に係る資料作成
24,673,000 円
B国土交通本省
道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に係る資料作成
13,959,000 円
E民間企業
道路構造物群の再生戦略マネジメントの確立に係る資料作成
13,959,000 円