国土交通省 / 港湾局 / 産業港湾課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 7,128 万円 のうち 3,574 万円（50.1%）を執行。翌年度繰越 3,544 万円、不用相当額 9.4 万円。
FY2024 の当初予算は 0 円で、補正予算は 3,544 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「事業内容の一部改善」、翌年度要求への反映は「現状通り」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 4,008 万円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 0 円 → FY2025 当初 0 円。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
今後利用拡大が見込まれる水素等について、港湾における受入環境の整備を進めることで、港湾・臨海部の産業構造の転換を図る。
本業務では、水素等のサプライチェーンの構築に向けて、港湾において水素等の受入環境を整備する観点から、水素等の物性や取扱いに係る法令等を踏まえ、水素等の受入施設の安全かつ効率的な施設配置や最適な運用体制について検討を行うものである。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 0 円 | 36,000,000 円 | 0 円 |
| 2024 | 0 円 | 71,277,000 円 | 35,739,000 円 |
| 2025 | 0 円 | 46,573,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 0 円 | 36,000,000 円 | 0 円 | — | 167,000 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 40,000,000 円 | 0 円 | 71,277,000 円 | 35,739,000 円 | 50.1% | 94,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 40,409,000 円 | 0 円 | 46,573,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2024 当初 0 円 → FY2025 要求 40,409,000 円 → FY2025 当初 0 円（2025年度シート）。FY2024 執行 35,739,000 円（50.1%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「事業内容の一部改善」 反映「現状通り」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 40,082,000 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 港湾における水素等の受入環境整備に関するガイドライン等の作成等[式] | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 港湾において民間企業等による水素等の受入に向けた取り組みの進捗 | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 水素等供給量[万トン] | — | — | — |
| A | 一般財団法人みなと総合研究財団 港湾における水素等の受入に係る安全かつ効率的な施設配置や運用等の検討を目的とした事業の実施 | 35,739,000 円 |
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