国土交通省 / 物流・自動車局 / 旅客課
2025年度シート / 軸: FY2024 執行実績(確定している最新の予算年度)
FY2024 は歳出予算現額 8,063 万円 のうち 6,803 万円(84.4%)を執行。不用相当額 1,260 万円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 0 円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証(このサイト独自の判定): 2024年度シートの反映「廃止」に対し、FY2024 当初は 63.1 万円 → FY2025 当初 0 円(−100.0%)。判定は「整合」。
①バス・タクシー事業者を対象に財務分析等を実施することを通じ、最新の経営状況を把握し、持続的な事業経営を阻害するボトルネックの解消に向けた施策を検討することにより、地域公共交通(バス・タクシー)の維持を図ることを目的とする。/②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を全国に横展開するなどして、ラストワンマイル・モビリティの取組の一層の拡大を図り、交通不便地域での移動手段の確保を図ることを目的とする。
①バス・タクシー事業者を対象に、コロナ後・運賃改定後の収支状況、債務の状況等を集計し、地域別の経営実態を的確に把握するための財務分析等を実施し、事業者の最新の経営状況を横断的に把握するとともに、事業経営が健全な形で持続することを阻害するボトルネックの解消に向けた効果的な施策を検討するための事業である。/②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を把握して全国に横展開する事業である。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 0 円 | 80,000,000 円 | 0 円 |
| 2024 | 631,000 円 | 80,631,000 円 | 68,028,000 円 |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 0 円 | 80,000,000 円 | 0 円 | — | 0 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 31,000,001 円 | 631,000 円 | 80,631,000 円 | 68,028,000 円 | 84.4% | 12,603,000 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 0 円 | 0 円 | 0 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「事業全体の抜本的な改善」 反映「廃止」 反映額 -631,000 円
FY2024 当初 631,000 円 → FY2025 要求 0 円 → FY2025 当初 0 円(2025年度シート)。FY2024 執行 68,028,000 円(84.4%) 判定: 整合
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 0 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 分析の実施件数[件] | 220 | 3884 | 1765.45455 |
| アウトプット | 横展開等実施した先進事例の件数[件] | 100 | 132 | 132 |
| アウトカム・長期 | - | — | — | — |
| アウトカム・長期 | 自家用有償旅客運送(交通空白地)の登録団体数[団体] | 764 | 788 | 103.14136 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 移動の足不足解消に向け、タクシーの利用実態を調査する。 | 16,984,000 円 |
|---|---|---|
| C | 株式会社三菱総合研究所 バスに関する地域公共交通再構築事業について、B/C算出のためのマニュアルの素案を整備する。 | 14,850,000 円 |
| A | 社会システム株式会社 運賃改定を実施した貸切バス事業者の賃上げ実施状況、DXやGXの設備投資の状況がどの程度進んだのか等についてのフォローアップ調査 | 14,740,000 円 |
| B | 社会システム株式会社 全国の自家用有償の様々な取組の最新事例を収集し、事例集として取りまとめる。 | 9,900,000 円 |
| G | 株式会社サンビーム 既存のタクシーにおいて配車アプリ・電話・流し等、様々な利用方法がある中で、どのように利用されているのか実態を調査するとともに、タクシー乗場毎に異なる乗り入れ等に関するルールを調査し、タクシー利用者及びタクシー事業者にとってわかりやすいルールに関するガイドラインを作成する。 | 5,357,000 円 |
| D | 行政書士法人ふらっと法務事務所 経営や輸送実績を把握することを目的として、データ集計・分析業務を行う。 | 3,960,000 円 |
| F | 社会システム株式会社 移動の足不足の解消状況を正確に把握するため、配車アプリ利用者等に意識調査を行う。 | 1,606,000 円 |