家畜遠隔流通体制転換実証事業

① 要求 FY2024 概算要求

要求額

0 円

② 成立 FY2024 予算

当初予算

0 円

補正予算

0 円

前年度繰越

150,335,000 円

予備費等

0 円

歳出予算現額

150,335,000 円

内訳（予算種別）

前年度から繰越し 150,335,000 円（1件）

③ 執行 FY2024 執行実績

執行額

16,129,000 円

執行率

10.7%

④ 決算 FY2024 繰越・不用（不用相当額は 現額−執行−翌年度繰越 の導出値）

翌年度繰越

0 円

不用相当額

134,206,000 円

⑤ 評価 2025年度シートの点検・評価

所管部局の点検

・肉用子牛や乳用初妊牛などの生体家畜は、国内で長距離・広域流通されているが、生体という特殊性からその移動の大部分をトラックによる陸上輸送に依存せざるを得ない状況であり、トラック物流2024年問題（自動車運送業の時間外労働時間規制等）への対応が課題となっている。そのため、家畜の移出入を行う産地や生体家畜の輸送業者等が一体となり、海上・鉄道輸送の活用や陸路でのリレー輸送など流通体制の転換を目指す実証的取組を支援する本事業は、将来に渡り持続的な家畜流通体制の確立を図る上で重要度が高く、効果的な事業であることから、国費の投入は妥当である。

改善の方向性

・今後、同様の事業が予算措置されることがあれば、事業が十分に活用され、その効果が発揮されるよう周知の徹底や事業実施主体の指導等に努め、事業目的の達成を図る。

外部有識者点検

書面点検（最終実施 2025年度）
所見: ・事業目的における「当該課題の解決を図る」について、当該課題が明記されていないため、事業目的がやや不明瞭になっているように思われます。・「点検結果」において、執行率が低くなった原因について、検討した方がよいかもしれません。事業者にとって、事業を活用しやすい仕組み、ないしは、必要とされる事業内容となっていたでしょうか。・事業目的において、「流通体制転換の実証的取組を後押し」する一方で、短期アウトカムの成果目標を生体家畜輸送頭数の「維持」とするのは、矛盾しないでしょうか。つまり、上記の成果目標は、現状の流通体制の維持を目的とするものであり、必ずしも、流通体制の「転換」を後押しするものとなっていないように思われます。

推進チーム所見

終了予定

成果指標（FY2024）

⑥ 翌年度反映 概算要求への反映と FY2026 要求

反映状況

終了予定
長距離・広域流通が一般的な生体家畜輸送では、トラックドライバーの労働時間の制約等の2024年問題により、現状の流通体制のままでは輸送頭数の維持が困難になる懸念があったため、本事業は、海上輸送の活用や中継拠点の活用によるリレー輸送といったこれまでとは異なる家畜輸送体制へ転換するための実証支援を目的としており、目的とアウトカムは合致していると考えている。本事業は業界の課題を踏まえて措置した実証事業であるが、①予算額の半分以上を占める家畜専用トレーラーの開発・導入の実証が結果として取り組まれなかったこと、②複数の事業者が検討していた中継拠点の活用による実証は、当初、複数事業者が取り組む予定であったが、結果として複数事業者が連携し１つの実証を行うことになったこと等により執行率が低くなった。今後とも、業界の課題をよく把握し、状況を踏まえた事業設計や適切な事業執行に努めてまいりたい。

FY2025 当初予算（参考）

0 円

FY2026 概算要求

0 円

支出先ブロック FY2024 実績、金額上位 2 / 2 ブロック（ブロック間の資金移動があるため合計は事業総額ではない）