経済産業省 / 製造産業局 / 航空機武器産業課
2025年度シート ／ 軸: FY2024 執行実績（確定している最新の予算年度）
FY2024 は歳出予算現額 12 億円 のうち 12 億円（100.0%）を執行。不用相当額 0 円。
2025年度シートの推進チーム所見は「終了予定」、翌年度要求への反映は「終了予定」。
FY2025 当初予算は 7 億円、FY2026 概算要求は 0 円。
ループ検証（このサイト独自の判定）: 2024年度シートの反映「現状通り」に対し、FY2024 当初は 12 億円 → FY2025 当初 7 億円（−41.7%）。この反映状況は増減を約束しないため判定対象外。
航空機の省エネ、ＣＯ２排出削減に向けては、航空エンジン向けの高機能材料を安定的に確保することが重要であることから、これまでにない高機能材料を開発することで、更なる省エネルギー化を目指す。
複数の金属元素を適切に組み合わせ、適切なプロセスで製造された高機能材料は、耐熱性、耐摩耗性等の機能を持ち、航空機等の省エネルギー化に寄与してきた。本事業では、（１）「革新的エンジン部品製造プロセス開発」、（２）「革新的合金探索手法の開発」において、エンジン部材の革新的製造プロセスの開発や、合金開発の迅速化に繋がるデータ駆動型の革新的合金探索手法の開発により、更なる省エネルギー化に貢献する。また、（３）「航空機エンジン向け評価システム基盤整備」において、当該材料や部品は、高度な信頼性要求から欧米主導の当局認証が必要であり、我が国にとって大きな障壁となっていることから、材料の国内共通評価システムの構築に取り組み、国産材料・部材の認証取得を目指す。令和6年度は、(1)金型・加熱システムの設計・製作、(2)構築したデータ駆動型革新的合金探索システムを用いた合金探索とシステムの改良、(3)データベースの構築、模擬部材形状での特性評価を行う。
財源
使い道
| 予算年度 | 当初予算 | 歳出予算現額 | 執行額 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 791,000,000 円 | 1,274,000,000 円 | 1,260,000,000 円 |
| 2023 | 1,249,718,000 円 | 1,328,055,000 円 | 1,328,055,000 円 |
| 2024 | 1,200,000,000 円 | 1,200,000,000 円 | 1,200,000,000 円 |
| 2025 | 700,000,000 円 | 700,000,000 円 | 0 円 |
| FY | ① 要求 | ② 当初 | ② 現額 | ③ 執行 | ③ 執行率 | ④ 不用相当 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | — | 791,000,000 円 | 1,274,000,000 円 | 1,260,000,000 円 | 98.9% | 14,000,000 円 | 2025年度シート |
| 2023 | 1,300,000,000 円 | 1,249,718,000 円 | 1,328,055,000 円 | 1,328,055,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2024 | 1,200,000,000 円 | 1,200,000,000 円 | 1,200,000,000 円 | 1,200,000,000 円 | 100.0% | 0 円 | 2025年度シート |
| 2025 | 1,045,000,000 円 | 700,000,000 円 | 700,000,000 円 | 未確定 | — | — | 2025年度シート |
2024年度シート 所見「現状通り」 反映「現状通り」
FY2024 当初 1,200,000,000 円 → FY2025 要求 1,045,000,000 円 → FY2025 当初 700,000,000 円（2025年度シート）。FY2024 執行 1,200,000,000 円（100.0%） 判定: 判定対象外
2025年度シート 所見「終了予定」 反映「終了予定」
FY2025 当初 700,000,000 円 → FY2026 要求 0 円 → 翌年のシートがないため未検証
| 種別 | 指標 | 目標 | 実績 | 達成率 |
|---|---|---|---|---|
| アウトプット | 事業実施件数[件] | 1 | 1 | 100 |
| アウトプット | 事業実施件数[件] | 2 | 2 | 100 |
| アウトプット | 事業件数[件] | 6 | 6 | 100 |
| アウトカム・短期 | 確立する鍛造プロセス数 | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 開発した合金の数 | — | — | — |
| アウトカム・短期 | 活用可能な部材の数 | — | — | — |
| アウトカム・長期 | CO2排出削減量[万トン] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | CO2排出削減量[万トン] | — | — | — |
| アウトカム・長期 | CO2排出削減量[万トン] | — | — | — |
| A | 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構 研究開発等マネジメント | 1,200,000,000 円 |
|---|---|---|
| I | 株式会社本田技術研究所 次世代ディスク材の特性評価 | 218,999,000 円 |
| H | 三菱重工航空エンジン株式会社 次世代ディスク・単結晶材の特性評価 | 194,199,000 円 |
| J | 株式会社共和プリサイスマニファクチャリング 次世代ディスク材の評価 | 162,091,000 円 |
| F | 株式会社ＩＨＩ 次世代単結晶材料の製造性・耐環境性および特性評価 | 139,999,000 円 |
| E | 国立研究開発法人物質・材料研究機構 航空機エンジン用評価基盤整備 | 85,000,000 円 |
| C | ＪＸ金属株式会社 実用化レベルでのハイエントロピー合金粉の開発 | 51,714,000 円 |
| D | 一般財団法人金属系材料研究開発センター 材料開発期間・コスト削減および合金探索システムに係るソフトウェア開発 | 31,999,000 円 |
| B | 株式会社プロテリアル 革新的合金探索手法の開発エンジン部品製造プロセスの開発 | 22,750,000 円 |
| G | 川崎重工業株式会社 次世代単結晶材料の材料特性評価 | 14,926,000 円 |